成品油價(jià)下調(diào)對(duì)鋼市影響有多大?

        作者:    
        時(shí)間:2012-05-17 14:52:53 [收藏]
            4月中下旬以來,國內(nèi)鋼材市場展開了新一輪下跌行情,截止目前,這波下跌已經(jīng)持續(xù)四周時(shí)間,并且,最近幾天,多數(shù)城市的鋼材價(jià)格均呈現(xiàn)跌幅擴(kuò)大的態(tài)勢(shì)。無論是鋼市基本面還是宏觀政策面上,
            關(guān)鍵詞:
              4月中下旬以來,國內(nèi)鋼材市場展開了新一輪下跌行情,截止目前,這波下跌已經(jīng)持續(xù)四周時(shí)間,并且,最近幾天,多數(shù)城市的鋼材價(jià)格均呈現(xiàn)跌幅擴(kuò)大的態(tài)勢(shì)。無論是鋼市基本面還是宏觀政策面上,近期均難現(xiàn)重大利好。換句話說,在鋼材價(jià)格全面下跌之際,鋼材市場亟需“救世主”。而年內(nèi)成品油價(jià)首次調(diào)降,能否給持續(xù)疲態(tài)的鋼市帶來曙光呢?且看下文分析。

              5月9日,國家發(fā)改委通知,從5月10日零時(shí)起,將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低330元和310元,測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別降低0.24元和0.26元。這是年內(nèi)成品油價(jià)格的首次調(diào)降,成品油價(jià)重回“7時(shí)代”。

              “高高在上”的成品油價(jià)終于下調(diào)了,對(duì)于當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)具有多重利好。油價(jià)下調(diào)能夠緩解通脹壓力、降低企業(yè)生產(chǎn)成本、減少流通費(fèi)用等。但是,值得關(guān)注的是,此前業(yè)內(nèi)一直預(yù)期的成品油新定價(jià)機(jī)制并沒有伴隨著出臺(tái)。

              對(duì)此,廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示,成品油價(jià)格年內(nèi)首次下調(diào),此次屬于到點(diǎn)就調(diào)。從政府角度看看,新定價(jià)機(jī)制推出可能還需要謹(jǐn)慎,伊朗問題沒有解決,油價(jià)依然有大幅度上漲的可能,如果新機(jī)制推出,而國際油價(jià)大幅度上漲,消費(fèi)者可能難以接受。

              這樣看來,預(yù)計(jì)短期內(nèi)成品油新定價(jià)機(jī)制可能難以“露面”。這或許也意味著下調(diào)價(jià)格還不夠,建立更靈活的有效的定價(jià)機(jī)制才是關(guān)鍵。新的機(jī)制不出臺(tái),油價(jià)“漲多跌少”的現(xiàn)象還將長期存在。

              此外,我們還需要關(guān)注成品油價(jià)再次回歸“8時(shí)代”的風(fēng)險(xiǎn)。中國人民大學(xué)發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心主任彭剛指出:“前段時(shí)間油價(jià)高得離譜,并非正常現(xiàn)象,必然會(huì)有一些回落。但是從整個(gè)市場供求來講,對(duì)石油的需求還是比較旺盛的,國際油價(jià)暴跌也不是常態(tài),以后它還會(huì)上漲,總的趨勢(shì)是,平衡國際市場石油價(jià)格的基本因素并沒有發(fā)生太大變化。需求是旺盛的,石油價(jià)格不會(huì)長期維持在一個(gè)低位。”也就是說,國內(nèi)油價(jià)依然有回歸“8時(shí)代”的可能。

              對(duì)于此次成品油價(jià)下調(diào),邯鄲的一位鋼貿(mào)商表示:“雖然油價(jià)下調(diào)后,我們的運(yùn)費(fèi)可能會(huì)降低,從而刺激市場成交量回升,但是,在行業(yè)整體低迷的情況下,這點(diǎn)利好似乎救不了'久病’的鋼市。”

              據(jù)中國鋼材網(wǎng)市場人員調(diào)查,此次成品油價(jià)格下調(diào)后,市場運(yùn)輸費(fèi)用還未調(diào)整。有的商家表示,上次成品油價(jià)上調(diào)的時(shí)候,由于與運(yùn)輸公司良好的合作關(guān)系,運(yùn)輸費(fèi)用并沒有增加,因此,此次油價(jià)下調(diào),運(yùn)輸費(fèi)用應(yīng)該也不會(huì)變化。

              “三月份油價(jià)上調(diào)的時(shí)候,我們就沒有增加客戶的運(yùn)輸費(fèi)用,因此,此次成品油價(jià)下調(diào),我們不會(huì)降低費(fèi)用的”一家專門做鋼鐵運(yùn)輸?shù)墓矩?fù)責(zé)人如此表示。

              看來,此次油價(jià)下調(diào),多數(shù)鋼貿(mào)商的運(yùn)輸費(fèi)用并不會(huì)明顯減少。“即使運(yùn)輸費(fèi)用降低了,又能怎么樣呢?現(xiàn)在,整個(gè)行業(yè)低迷不振,費(fèi)用降低,也不會(huì)帶來市場成交量增加。低迷之下,多數(shù)商家不會(huì)因?yàn)檫\(yùn)輸費(fèi)用降低了,就大量囤貨了,預(yù)計(jì)油價(jià)下調(diào)后,市場依舊觀望為主”。

              綜上所述,在供需矛盾依然很大、利空因素多于利好因素的情況下,此次成品油價(jià)下調(diào)對(duì)鋼材市場幾乎沒有多大影響。其實(shí),對(duì)于最近的利好,筆者總感覺,再多的利好終歸不起什么大作用,要不是停留在口頭上,要不就是對(duì)未來的預(yù)期,根本救不了鋼市。這些利好有啥用,鋼貿(mào)商該觀望還是觀望,該干嘛還是干嘛去。
          下載附件需要消耗0點(diǎn),您確認(rèn)查看嗎?

          "歡迎大家轉(zhuǎn)摘!轉(zhuǎn)載須注明中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)(www.szsmartbridge.com)謝謝合作!"


        文章標(biāo)題
        建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)--中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)建筑鋼結(jié)構(gòu)分會(huì)官方

        欧美亚洲黄色网站黄,国产精品手机视频,国产又色又爽又黄刺激小视频,日韩AV成人片在线观看 久久亚洲一区二区三区四区 日本熟妇牲交视频在线观看,国产在线播放99,国产一级无码视频,国产在线观看添荫蒂视频|www.tjnx.com.cn/ 日本熟妇牲交视频在线观看,国产在线播放99,国产一级无码视频,国产在线观看添荫蒂视频|www.zzshanglu.com http://www.tjnx.com.cn/ http://www.zzshanglu.com