海即大橋防護(hù)欄安裝完畢 建設(shè)者每天11小時(shí)趕進(jìn)度

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        時(shí)間:2012-05-02 09:45:43 [收藏]
               連接煙臺(tái)海陽(yáng)市與青島即墨市的海即跨海大橋 ,經(jīng)過(guò)為期3年的緊張建設(shè),主體工程于4月13日晚9時(shí)許正式合龍。4月20日上午,記者實(shí)地探訪了合龍后通車前的海即跨海大橋,目前防護(hù)
            關(guān)鍵詞:
                 連接煙臺(tái)海陽(yáng)市與青島即墨市的海即跨海大橋 ,經(jīng)過(guò)為期3年的緊張建設(shè),主體工程于4月13日晚9時(shí)許正式合龍。4月20日上午,記者實(shí)地探訪了合龍后通車前的海即跨海大橋,目前防護(hù)欄安裝工作已經(jīng)基本結(jié)束 ,中間隔離墩正在建設(shè)中 ,馬上就要鋪設(shè)瀝青。

            記者還采訪到了兩類“最可愛(ài)的人”,一是為了工程和大橋建設(shè)人員安全而日日巡邏的邊防民警,二是為了大橋的通車日夜操勞的施工人員。據(jù)了解,海即跨海大橋預(yù)計(jì)將在5月份正式通車 ,將成為即墨至煙臺(tái)的第三條大通道,將對(duì)即墨市經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到助推作用。

            建設(shè)風(fēng)采

            每天干個(gè)小時(shí)趕進(jìn)度

            4月20日上午,記者到達(dá)海即跨海大橋后,正巧碰上巡邏的兩名民警。經(jīng)采訪得知,這兩名民警一名叫樊韜、一名叫李寧,他們都在即墨市豐城鎮(zhèn)邊防派出所工作。盡管已經(jīng)合龍,但是依然有工程車輛在附近穿梭,橋上橋下仍有不少施工人員在熱火朝天地忙碌著。

            在大橋的正中間,記者見到了幾位正坐在用小木板釘成的簡(jiǎn)易板凳上面,揮著鐵錘敲打橋面的工人。“這可不是在搞破壞,這是在找平。”其中44歲的施工人員郭先生指著水泥橋面上凸起的一個(gè)個(gè)水泥塊告訴記者,雖然看起來(lái)水泥路面已經(jīng)很平了,但是仔細(xì)看,還能發(fā)現(xiàn)上面凸起的痕跡,鋪瀝青前需要把所有的凸起物用專用的錘子敲掉,才能保證路面質(zhì)量。“我們坐著小板凳,要從大橋的海陽(yáng)段一直清理到即墨段。這是大工程,要求很嚴(yán)格,可馬虎不得。”

            郭先生告訴記者,為了趕進(jìn)度,他們的工作時(shí)間要從原來(lái)的每天9小時(shí)增加到個(gè)小時(shí),現(xiàn)在橋面的防護(hù)欄安裝工作已經(jīng)基本結(jié)束了,中間隔離墩正在建設(shè)中,馬上就要鋪設(shè)瀝青了。另外,接下來(lái)還要安裝164個(gè)路燈,聽負(fù)責(zé)人說(shuō),5月份就能完工,實(shí)現(xiàn)通車。“俺是濟(jì)寧金鄉(xiāng)人,在大橋上干了將近一年了,家里有十幾畝地,俺盼望著早點(diǎn)完工,回家種大蒜。”說(shuō)到回家,郭先生臉上露出了期盼的笑容。

            青島到煙臺(tái)第三條大通道崛起

            記者了解到,海即跨海大橋從2009年開始建設(shè),投資5億元,全長(zhǎng)4.7公里,其中煙臺(tái)海陽(yáng)段2.17公里,青島即墨段1.13公里。整個(gè)大橋呈弧形設(shè)計(jì),橋面寬度24.5米,主橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋,主橋跨徑為376米,海平面離橋梁高度達(dá)到 22.7米,設(shè)計(jì)可以通過(guò)5000噸貨輪,雙向4車道,限速每小時(shí)80公里,橋上設(shè)164個(gè)路燈。預(yù)計(jì)將在 5月份正式通車,不收取過(guò)橋費(fèi)。

            “從時(shí)間上來(lái)說(shuō),即墨至海陽(yáng)段將由原先的70分鐘車程縮短為5分鐘,從海陽(yáng)市的旅游度假區(qū)到青島的市中心車程將由原先的約150分鐘縮短為50分鐘左右,大大縮短了市民出行的路程,節(jié)約了時(shí)間、汽油和過(guò)路費(fèi)。”即墨市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

            目前,煙臺(tái)到海陽(yáng)的最短路程主要通過(guò)國(guó)道204行至桃村,再經(jīng)省道210煙鳳線。而即墨與煙臺(tái)聯(lián)系的主要公路快速通道一是國(guó)道204,主要為一級(jí)公路,全程約170公里,大概用時(shí)3小時(shí)。二是沿青威高速進(jìn)入普東鎮(zhèn)南樞紐立交橋駛?cè)隚20路段,然后從南村樞紐立交橋駛?cè)?G15高速,朝威海方向進(jìn)入大楊家立交橋附近的G18榮烏高速到達(dá)煙臺(tái)市,全路段主要為收費(fèi)高速公路,全程約220公里,用時(shí)約2.5小時(shí)。

            這兩個(gè)公路通道都經(jīng)過(guò)即墨和煙臺(tái)的中、西部區(qū)域。而位于即墨東部的海即跨海大橋通車后,將打通即墨到煙臺(tái)的第三條大通道。屆時(shí),青島濱海公路—海即跨海大橋—煙海高速這條“快車道”全線通車后,更將成為青島到煙臺(tái)的第三條大通道。大橋除了直接貫通煙臺(tái)與青島兩地的濱海公路外,還將間接打通包括東北部威海、日照等山東半島8個(gè)城市的沿海交通動(dòng)脈。

            邊防風(fēng)采

            頂著海風(fēng)堅(jiān)持橋上巡邏

            樊韜和李寧告訴記者,自從跨海大橋合龍后,派出所幾乎每天都安排警力來(lái)這里巡邏治安情況。自從跨海大橋合龍后,派出所幾乎每天都安排警力來(lái)這里巡邏治安情況。

            “ 現(xiàn)在巡邏的方式是步巡,主要目的是為海即跨海大橋通車做準(zhǔn)備 。”據(jù)樊韜介紹,海即大橋是豐城鎮(zhèn)邊防派出所的轄區(qū),自從2009年施工后,豐城鎮(zhèn)邊防派出所就開始負(fù)責(zé)該大橋周圍的治安工作。

            巡邏辛不辛苦?李寧告訴記者,現(xiàn)在每天的巡邏路線就是從丁字灣大壩巡邏至跨海大橋主橋,“我們?cè)谶@里做的都是本職工作 ,談不上辛苦不辛苦 ,就是海風(fēng)比較大,特別是沒(méi)安裝護(hù)欄前,走在橋上確實(shí)挺危險(xiǎn)的,等到五月份大橋通車了,這里就是進(jìn)出青島的新大門,我們的任務(wù)會(huì)更加艱巨,但是我們有絕對(duì)的信心堅(jiān)決完成好這個(gè)艱巨的任務(wù)。”

            忙案子,孩子住院都顧不上

            據(jù)該派出所所長(zhǎng)熊皖西介紹,目前,豐城邊防派出所共有十幾名干警,管轄16個(gè)自然村,管轄區(qū)域面積達(dá)0平方公里。“我們這里登記的常住人口不到21000人,但大多數(shù)年輕人都出去打工、上學(xué)了,所以實(shí)際上管理的人口是在 14000人到15000人。”熊皖西告訴記者,除了平時(shí)處理轄區(qū)內(nèi)的治安案件,豐城邊防派出所還肩負(fù)著守護(hù)49公里海岸線、管理400艘左右的漁船,以及處理距離海岸線3至5公里內(nèi)發(fā)生的海上治安案件的任務(wù)。

            民警樊韜對(duì)記者說(shuō),“咱所里什么都好,就是出行不方便。坐城鄉(xiāng)快客去一次即墨市區(qū)來(lái)回就要三個(gè)小時(shí)。”而家在青島的副所長(zhǎng)姜英平也表示,“要是去一次青島,坐公交車來(lái)回要六個(gè)小時(shí)。”但條件的艱苦并沒(méi)有影響到豐城邊防派出所干警們愛(ài)民固邊的決心和信心。姜英平告訴記者,“這兩個(gè)星期,熊所長(zhǎng)一直忙著處理幾起邊防行政案件,連住院的孩子都顧不上去照顧。”

            六年如一日,照顧父女倆

            “為了給海即大橋施工工人辦暫住證,豐城鎮(zhèn)邊防派出所的民警簡(jiǎn)化程序、提高效率,用最快的時(shí)間給工人們解決了暫住證問(wèn)題。”即墨市邊防大隊(duì)宣傳干事張炳舜介紹。

            張炳舜告訴記者,“最值得一提的是,豐城邊防派出所全體干警六年如一日,照顧轄區(qū)內(nèi)70多歲的單身老漢王惠森及其養(yǎng)女王素貞 。”據(jù)張干事介紹,2006年,豐城邊防派出所干警走訪轄區(qū)時(shí)發(fā)現(xiàn)栲栳村村民王惠森生活十分困難,便與其結(jié)成了幫扶對(duì)子。六年來(lái),豐城邊防派出所的干警們不僅幫助王惠森老人解決了生活問(wèn)題、住房問(wèn)題,更是在2009年通過(guò)與勞動(dòng)局協(xié)調(diào),將他初中畢業(yè)的養(yǎng)女王素貞送入勞動(dòng)技校進(jìn)行三年的中專學(xué)習(xí)。當(dāng)記者問(wèn)及熊皖西此事時(shí),他只是一笑,告訴記者,“雖然六年來(lái)所里人員有很大變化,但是對(duì)王惠森與其養(yǎng)女王素貞的幫扶從未間斷,以后也一直會(huì)繼續(xù)下去。”

            影響 豐城房?jī)r(jià)漲了兩倍多

            采訪過(guò)程中,記者遇到了家住豐城鎮(zhèn)府前街的張先生,“現(xiàn)在豐城鎮(zhèn)也是塊寶地了,2009年俺們這里的房?jī)r(jià)很便宜 ,每平方米也就1000元出頭,短短兩年多,現(xiàn)在鎮(zhèn)上的小區(qū)每平方米3500元還有不少人搶著買,都看好了海即大橋帶來(lái)的便捷。”張先生告訴記者,當(dāng)?shù)氐拇迕褚捕伎礈?zhǔn)了商機(jī),在沿線新建 、整修了房子,有的還買了門頭房,準(zhǔn)備做生意。

            其次,對(duì)豐城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將是一個(gè)“助推器”,豐城鎮(zhèn)處于即墨的最東北部,位置比較偏僻,交通的閉塞嚴(yán)重制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,海即大橋貫通后,豐城鎮(zhèn)也將成為山東半島的中心交通樞紐之一,成為青島市的“黃金門戶”,位于即墨、萊陽(yáng)和海陽(yáng)三市交界處的丁字灣也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。海即大橋?qū)闉I海“大動(dòng)脈”注入新的活力,將把青島、煙臺(tái)、威海貫通起來(lái),使這三個(gè)城市跨入半島半日生活圈,對(duì)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)添磚加瓦。(互聯(lián)網(wǎng))
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