昨日，河北張北通用機場臨時起降點項目開工奠基儀式上，動力傘飛行表演

　　本報訊 昨日上午，河北省張北縣張北通用機場正式開工，預(yù)計年底投入使用。據(jù)了解，機場建成后，小型飛機從北京飛到張北只要1個小時，但飛行計劃需要報批。

　　建機場縮短抵京時間

　　昨日，張北通用機場在河北省張北縣正式開工。據(jù)了解，該機場作為空軍批準的臨時起降點，將主要發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)，可以滿足運12（機型）以下的小型固定翼飛機使用。

　　張北縣相關(guān)負責(zé)人稱，該機場將用于飛機病蟲害防治，以及航空旅游開發(fā)。機場有望在年底建成。

　　張北縣旅游局局長喬登峰稱，北京和張北相隔225公里，平時從北京到張北，不堵車情況下需3小時。機場建成后，乘直升機，從張北機場飛至北京，只需1小時，但飛行計劃需要報批。

　　北京首航直升機有限公司的相關(guān)負責(zé)人稱，按照目前市場行情，一家四人包機從北京至張北，單程價格是2.5萬元，顯得過高。

　　西城區(qū)旅游局副局長劉軍稱，旅游項目的高端化成為趨勢，張北建機場發(fā)展航空旅游就是一個好的項目。劉軍稱，目前短途飛行運輸政策不明，而且費用較高，在短時間內(nèi)消費力不足。

　　北京周邊現(xiàn)建機場熱

　　北京航天航空大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展與政策研究中心主任高遠洋稱，北京周邊城市涌動建機場熱。幾個月前，承德平泉縣的領(lǐng)導(dǎo)找到他，希望他圍繞機場，做一個航空科技產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃。

　　高遠洋稱，如將來通用機場達成一定規(guī)模，可以實現(xiàn)城市間的短距離運輸，能緩解地面交通壓力。 （新京報）