車床中心架的使用

        作者:建筑鋼結(jié)構網(wǎng)    
        時間:2011-05-18 15:09:03 [收藏]
            當車床工件可以分段切削時,可以將中心架架在某一個支承面上。車床這樣,使L/d的比值按支承處的位置成比例降低,而工件的剛性則增加數(shù)倍。    ...
            關鍵詞:
              當車床工件可以分段切削時,可以將中心架架在某一個支承面上。車床這樣,使L/d的比值按支承處的位置成比例降低,而工件的剛性則增加數(shù)倍。

              支承面的車削

              中心架的支承面,是車床車削工件的基準面,它直接影響工件的加工質(zhì)量,所以支承面必須與主軸旋轉(zhuǎn)軸線同軸,車床同時還應有較小的圓度誤差和較低的表面粗糙度值。車床車削支承面常用的方法是:

              (1)用梅花錐頂套當毛坯兩端未打中心孔時,可用卡盤夾住一端后,將梅花錐頂套安裝在活頂尖頭部,梅花錐頂套內(nèi)具有齒形的圓錐面與毛坯端角接翻tf.7F后頂緊,車削中心架的支承面0。

              (2)用輔助套筒找正支最面將兩端各有均勻分布4個螺釘?shù)奶淄蔡自诿魍鈭A合適的位置上。首先應通過調(diào)整兩端的螺釘,用百分表測,使套筒軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸線重合。車床這時,將中心架9-3b在需要的位置上以后,車床將中心架支承爪均勻支承在輔助套筒外圓上。
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