江津中渡車渡碼頭鑼鼓喧天、禮炮震耳，江津幾江大橋在此正式破土動(dòng)工。該橋的開(kāi)工修建，標(biāo)志著江津?qū)⑦M(jìn)入一江兩岸、同城發(fā)展新時(shí)期。

    中渡碼頭是一個(gè)車渡碼頭，1997年江津長(zhǎng)江大橋通車以前，這里是江津城區(qū)連接重慶主城區(qū)最重要的通道江津縣城在長(zhǎng)江以南，重慶主城在長(zhǎng)江以北，往返于江津縣城與重慶主城區(qū)的車輛，都得在這里等船過(guò)江。

    2007年，借助外環(huán)建設(shè)機(jī)遇，江津提出“把主城外環(huán)變成江津外環(huán)”、打造“一江兩岸”區(qū)域性大城市的發(fā)展思路，2008年，其“一江兩岸”規(guī)劃正式通過(guò)市政府批準(zhǔn)。根據(jù)規(guī)劃，江津城區(qū)將跨江北上、融入主城，城區(qū)面積由20平方公里擴(kuò)大到68平方公里。

    江津區(qū)負(fù)責(zé)人表示，江津過(guò)去已建和目前在建的骨干交通工程，解決的大多是各個(gè)城區(qū)連接主城區(qū)和主城外環(huán)的問(wèn)題，而幾江大橋則是關(guān)系到各個(gè)城區(qū)相互融合、實(shí)現(xiàn)同城發(fā)展的關(guān)鍵。（重慶日?qǐng)?bào)）