晴川橋換新裝新年 武漢8座過江大橋風姿P

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        時間:2010-12-28 16:53:47 [收藏]
        2010-12-24 10:29:56        記者在晴川橋上看到,武漢市路橋管理中心的施工人員正在給晴川橋兩邊橋墩粉刷紅漆,以此迎接新...
            關(guān)鍵詞:
          2010-12-24 10:29:56

               記者在晴川橋上看到,武漢市路橋管理中心的施工人員正在給晴川橋兩邊橋墩粉刷紅漆,以此迎接新年的到來。據(jù)了解,此次換裝是該橋自2000年底建成通車以來首次刷新。

          武漢8座過江大橋風姿PK

          武漢長江大橋

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          武漢長江大橋位于湖北省武漢市內(nèi),大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間,也就是常說的龜蛇鎖大江。武漢長江大橋是中國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。全橋總長1670米,其中正橋1156米,北岸引橋303米,南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米,下層為雙線鐵路橋,寬14.5米,兩列火車可同時對開。上層為公路橋,寬22.5米,其中:車行道18米,設(shè)4車道;車行道兩邊的人行道各2.25米。橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁,每聯(lián)3孔,共8墩9孔。每孔跨度為128米,終年巨輪航行無阻。起了很大的作用。

          正橋的兩端建有具有民族風格的橋頭堡,各高35米,從底層大廳至頂亭,共7層,有電動升降梯供人上下。附屬建筑和各種裝飾,均極協(xié)調(diào)精美,整座大橋異常雄偉。若從底層坐電動升降梯可直接上大橋公路橋面參觀,眺望四周,整個武漢三鎮(zhèn)連成一體,也打通了被長江隔斷的京漢、粵漢兩鐵路,形成完整的京廣線,使人心曠神怡,浮想聯(lián)翩,真是“一橋飛架南北,天塹變通途”。

          武漢長江大橋于1955年9月1日開工建設(shè),于1957年10月15日建成通車,大橋的建設(shè)得到了當時蘇聯(lián)政府的幫助,蘇聯(lián)專家為大橋的設(shè)計與建造提供了大量的指導,但是中蘇關(guān)系破裂之后,蘇聯(lián)政府就撤走了全部專家,最后的建橋工作是由茅以升先生主持完成。(來源:億房網(wǎng))

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