中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會
建筑鋼結(jié)構(gòu)分會主辦
近日，中國十九冶集團承建的川汶路災(zāi)后恢復(fù)重建工程——四川茂縣吉魚電站尾水橋制作完工并進行了預(yù)拼裝。
該工程為G213線川汶路災(zāi)后恢復(fù)重建工程，是今年以來中國十九冶集團承接G213線的第二座橋梁工程。該工程主拱材料為專用Q345C，技術(shù)精度要求高，制作工藝復(fù)雜，面臨著時間短，工期緊，質(zhì)量嚴(yán)等困難。施工中，為了保證橋梁質(zhì)量，中國十九冶集團積極想辦法，定措施，將鋼管拱肋制作臺座按分段坐標(biāo)標(biāo)放1：1大樣，各桿件在臺座上組拼焊接成型。卷管方向與鋼板方向一致，盡可能的增長了單件長度，減少了對接焊縫。將各節(jié)段模擬現(xiàn)場條件進行了逐節(jié)試拼（含橫撐），以保證合攏段時能精準(zhǔn)就位。
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