日照鋼鐵違約澳大利亞礦企一事還在繼續(xù)發(fā)酵。繼公開表示“不認可澳方賠償仲裁,并將于近期在澳大利亞提起訴訟,尋求公平合理的解決方案”之后,日前,在接受媒體采訪時,日照鋼鐵相關(guān)負責人再次表示,“日鋼現(xiàn)在堅持澳方提供的鐵礦石質(zhì)量不合格,才導(dǎo)致了最終合同的終止。”
多位專家在接受筆者采訪時強調(diào),目前我國的相關(guān)鋼企和相關(guān)部門還需積極尋求合作,尤其是加強在鐵礦石市場中公平貿(mào)易體系的建設(shè)。
勝算幾何?
現(xiàn)在,雙方各執(zhí)一詞。此前,被稱為中國鋼企“自己人”的澳大利亞吉布森山鐵礦公司發(fā)表公告稱,日照鋼鐵由于拒絕履行一項長協(xié)合同,被澳方仲裁機構(gòu)裁定應(yīng)向其支付1.14億美元的違約金。
但日照鋼鐵一再進行辯護,最新的辯護詞是“導(dǎo)致礦石合同不能正常履行的原因是鐵礦石質(zhì)量不符合合同約定。”日照鋼鐵相關(guān)負責人對媒體指出,2008年,由于多數(shù)進口鐵礦石的質(zhì)量達不到合同要求,這導(dǎo)致日鋼出現(xiàn)環(huán)保問題及生產(chǎn)成本增加,“我們多次向?qū)Ψ教岢鎏岣哞F礦石質(zhì)量的要求,但一直無果”。
對于雙方的爭執(zhí),蘭格鋼鐵分析師王國清認為,不能完全否認日照鋼鐵為了保證企業(yè)的利潤而單方面終止長協(xié)合同的可能性。“2008年,受國際金融危機影響,鐵礦石現(xiàn)貨價跌破長協(xié)價,導(dǎo)致包括不少中國鋼廠撕毀長協(xié)合同。”
“由于無法獲知雙方具體的合同細節(jié),所以目前還不好說到底是誰違約了。”8月25日,蘭格鋼鐵另一位分析師李釗告訴筆者,“但如果日照鋼鐵能夠舉出‘日鋼方面多次向澳方提出提高鐵礦石質(zhì)量要求而未果’這項業(yè)務(wù)往來證據(jù)的話,日照鋼鐵勝訴的幾率將會增大。”
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