最重、最大、最高 北京中國尊大廈智能頂升鋼平臺體系創(chuàng)多項世界之最

        作者:郭小平 周坤    
        時間:2015-03-19 17:19:57 [收藏]
        近日,由中建股份、中建三局(聯(lián)合體)總承包,中建鋼構(gòu)負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)施工的北京中國尊大廈項目主塔樓智能頂升鋼平臺體系安裝完成,該體系為
            關(guān)鍵詞:頂升 北京 中國
            近日,由中建股份、中建三局(聯(lián)合體)總承包,中建鋼構(gòu)負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)施工的北京中國尊大廈項目主塔樓智能頂升鋼平臺體系安裝完成,該體系為世界房建施工領(lǐng)域最重、面積最大、承載力最高、世界首次與大型塔吊一體化結(jié)合的鋼平臺體系。在未來主塔樓施工中,較傳統(tǒng)頂模體系將彰顯巨大的跨越和創(chuàng)新。
               要想讓中國尊順利攀上528米的“京城之巔”,先進(jìn)的核心筒頂升技術(shù)運(yùn)用至關(guān)重要,中建鋼構(gòu)與總包通過對其他項目核心筒施工方案及對應(yīng)模架體系對比,結(jié)合本工程核心筒結(jié)構(gòu)設(shè)計特點(diǎn)及施工重難點(diǎn),綜合考慮工期、安全、質(zhì)量、成本要求,結(jié)合其他同類項目傳統(tǒng)頂模體系施工經(jīng)驗及成果,最終選用自主研發(fā)、設(shè)計的新型“可變微凸支點(diǎn)智能控制頂升鋼平臺施工技術(shù)”(簡稱智能鋼平臺體系),用于頂升施工主塔樓核心筒。
              智能頂升鋼平臺體系由鋼框架、支撐與頂升、掛架、模板和附屬設(shè)施五大系統(tǒng)組成,總用鋼量約2300噸,最重構(gòu)件41.4噸。該技術(shù)利用獨(dú)創(chuàng)的混凝土微凸支點(diǎn)支撐在核心筒墻體,以液壓油缸和支撐架作為模架的頂升與支撐系統(tǒng),實現(xiàn)全新的頂撐組合模式,解決了超高層塔樓核心筒施工中常見的墻體內(nèi)收、吊裝需求空間大、安全要求高等施工難題。實現(xiàn)了模板、操作架、材料、機(jī)具同步頂升。該模架支點(diǎn)布置靈活、承載力大、適應(yīng)性強(qiáng)、封閉性好、施工速度快,是超高層模架專業(yè)化施工的發(fā)展趨勢。
              為項目新年“大干快上”創(chuàng)造有利條件,項目編制詳細(xì)的安裝專項方案,通過專家論證,按照總體施工部署,自2月10日開始智能頂升鋼平臺體系安裝,就工藝、質(zhì)量、安全等提出要求,嚴(yán)格按照方案施工,并制定應(yīng)急預(yù)案,成立項目領(lǐng)導(dǎo)為首,技術(shù)、安全、生產(chǎn)、后勤等人員參加的應(yīng)急組織,春節(jié)期間堅守崗位,34天便完成施工。
              據(jù)悉,中國尊大廈建筑面積43.7萬平方米,地下7層、地上108層,建筑高度528米,總用鋼量12萬噸,系北京CBD擴(kuò)建頭號重點(diǎn)工程。


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