中國建筑金屬結構協(xié)會
建筑鋼結構分會主辦
該項目占地100畝，建筑規(guī)模為7萬平方米，工程項目包括飛機維修機庫和機庫附樓、新航材庫、動力中心、耗材倉庫等配套設施，項目建成后將成為西北地區(qū)最大的空客飛機維修基地。
此次飛機維修機庫提升的跨鋼結構，跨度達155米，提升噸位達3120噸，面積達13120平方米，共分16個吊點，采用計算機同步控制和液壓提升器為一體的綜合控制系統(tǒng)，屬國內鋼結構提升最先進技術。集大跨度、大噸位及懸挑提升技術于一體，在國內尚屬少見，堪稱“西北第一跨”。 目前項目主體施工正在進行，機庫的跨鋼結構提升及機庫東西副房正負零以下全部完成,南副樓已完成地上三層，動力站和航材庫、耗材庫主體已開工建設。項目將在2012年10月完成主體封頂，預計2013年8月竣工。（互聯網）
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