由中鐵二十三局二公司哈齊客專項(xiàng)目部承建的齊齊哈爾站站改工程4月22日開工以來(lái),項(xiàng)目部調(diào)集了70余名干部職工,克服了施工作業(yè)面狹窄,高空拆扒作業(yè)難度大等困難,采取軌道吊車等機(jī)械與人工配...
關(guān)鍵詞:中鐵二十三局二公司 齊齊哈爾站
由中鐵二十三局二公司哈齊客專項(xiàng)目部承建的齊齊哈爾站站改工程4月22日開工以來(lái),項(xiàng)目部調(diào)集了70余名干部職工,克服了施工作業(yè)面狹窄,高空拆扒作業(yè)難度大等困難,采取軌道吊車等機(jī)械與人工配合的辦法,不分晝夜搶進(jìn)度。目前一、二站臺(tái)風(fēng)雨棚已全部拆除,一站臺(tái)高站臺(tái)墻改造工程完成50m,基底換填完成450m。參建的干部職工在不影響正常行車的情況下進(jìn)行施工,科學(xué)組織、周密安排、搶前抓早,制定了安全可靠的施工方案和防護(hù)措施,確保兌現(xiàn)業(yè)主要求。
據(jù)了解,齊齊哈爾站一站臺(tái)全長(zhǎng)500米、雨棚立柱142根;二站臺(tái)全長(zhǎng)395米、雨棚立柱114根。由于年久失修,一、二站臺(tái)均有不同程度破損,其中二站臺(tái)破損尤為嚴(yán)重,風(fēng)雨棚立柱側(cè)移,梁端支座處混凝土破損,危及安全。站改工程主要包括既有一、二站臺(tái)風(fēng)雨棚拆除、臨時(shí)風(fēng)雨棚搭設(shè)、高站臺(tái)墻改造、站臺(tái)面鋪設(shè)花崗巖、還建鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)雨棚等工程。其中拆除既有風(fēng)雨棚11200?,臨時(shí)搭設(shè)風(fēng)雨棚1224?,高站臺(tái)墻改造1600m,站臺(tái)面鋪設(shè)花崗巖12425?,還建鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)雨棚13125?。改造后的站臺(tái)將由原來(lái)的低站臺(tái)改為高站臺(tái),風(fēng)雨棚由雙柱支撐改為單柱支撐。該工程計(jì)劃于2012年9月15日完成一站臺(tái)高站臺(tái)墻改造工程,2012年10月30日完成一站臺(tái)全部工程,并具備接客能力。齊齊哈爾站改造后,將使旅客乘降更為安全、方便、順暢。
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