跨國風(fēng)云--中建鋼構(gòu)海外經(jīng)營開拓紀(jì)實(shí)
作者：鄧志偉
時(shí)間：2012-07-13 14:18:35 [收藏]
被譽(yù)為“競爭戰(zhàn)略之父”的邁克爾?波特曾經(jīng)說過：21世紀(jì)只有兩類企業(yè)，一類是國際化的企業(yè)，另一類是被淘汰的企業(yè)。也許這種說法過于絕對，但國際化將成為中國企業(yè)發(fā)展壯大的必由之路。
關(guān)鍵詞：中建鋼構(gòu) 海外經(jīng)營
被譽(yù)為“競爭戰(zhàn)略之父”的邁克爾·波特曾經(jīng)說過：21世紀(jì)只有兩類企業(yè)，一類是國際化的企業(yè)，另一類是被淘汰的企業(yè)。也許這種說法過于絕對，但國際化將成為中國企業(yè)發(fā)展壯大的必由之路。
中國建筑行業(yè)走出去的步伐是穩(wěn)健而卓有成效的。早在上世紀(jì)五六十年代，中國建筑、中水電對外等企業(yè)就參與了當(dāng)時(shí)中國政府的對外經(jīng)濟(jì)援助項(xiàng)目。1979年，中建總公司在香港注冊成立中國海外建筑，并承接了香港的第一個(gè)政府大型項(xiàng)目。作為中國最早走出去的企業(yè)之一，中國建筑海外業(yè)務(wù)收入曾經(jīng)占據(jù)中國企業(yè)海外收入的三分之一。隨著中國改革開放的不斷深入尤其是加入WTO以后，中國建筑開始全方位拓展海外市場，取得了令人羨慕的驕人業(yè)績。
中建鋼構(gòu)作為中國建筑股份有限公司旗下的大型全產(chǎn)業(yè)鏈鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)集團(tuán)，其前身早在1985年就承建了當(dāng)時(shí)國內(nèi)的第一座超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑--深圳發(fā)展中心大廈，并在上世紀(jì)90年代至2008年間，承建了港澳、中東的眾多鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目。2008年，在中建總公司和中建三局的大力支持下，整合后的中建鋼構(gòu)正式成立，中建鋼構(gòu)海外業(yè)務(wù)進(jìn)入新的篇章。緊跟中建總公司的步伐，中建鋼構(gòu)鐵軍在國際市場上打響了形式多樣的沖擊戰(zhàn)役。幾年下來，中建鋼構(gòu)在海外業(yè)務(wù)上初步顯示出了我國建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的沖擊力。
拒絕機(jī)會主義
進(jìn)入二十一世紀(jì)，隨著全球網(wǎng)絡(luò)的加速發(fā)展，地球變得越來越小，成為了名副其實(shí)的“地球村”。全球化已經(jīng)不再是你想不想的問題，而是怎么參與的問題。
華為董事長孫亞芳曾說：“在跨國巨頭林立的通信設(shè)備市場，過分依賴國內(nèi)市場對公司來說是相當(dāng)危險(xiǎn)的，縱覽世界，沒有一家專注于國內(nèi)市場而成功的企業(yè)，因而國際化是華為的戰(zhàn)略選擇。”海爾集團(tuán)董事局主席張瑞敏認(rèn)為，如果不國際化，風(fēng)險(xiǎn)可能更大，中國企業(yè)已經(jīng)到了一個(gè)沒有后路可退的階段，可能很多企業(yè)還沒有認(rèn)識到這點(diǎn)。聯(lián)想集團(tuán)董事局主席柳傳志在談到國際化時(shí)也曾說：“2000年前后，聯(lián)想集團(tuán)遇到未來如何持續(xù)發(fā)展的問題。擺在聯(lián)想集團(tuán)面前的是兩條路：一個(gè)是業(yè)務(wù)多元化發(fā)展，一個(gè)是專注向海外發(fā)展。2003年，聯(lián)想集團(tuán)在楊元慶的帶領(lǐng)下反復(fù)制定戰(zhàn)略，最后還是決定以業(yè)務(wù)專注的方式發(fā)展，即向海外發(fā)展。”
相對于人們對企業(yè)多元化的詬病，國際化卻總是備受推崇。“走出去”一直是中國建筑企業(yè)孜孜不倦追逐的夢想。在中國加入WTO后，中國建筑企業(yè)的國際化步伐不斷加快，黃皮膚的中國跨國建筑承包商在廣袤的海外市場與來自西方和東亞的強(qiáng)大勁敵展開了一場場生死拉鋸戰(zhàn)。
中建鋼構(gòu)也不例外。從上世紀(jì)90年代開拓港澳市場開始，中建鋼構(gòu)就開始了國際市場拓展的征程，而這種征程并非是一帆風(fēng)順的，甚至可以說是在“屢戰(zhàn)屢敗、屢敗屢戰(zhàn)”中不斷完成的。對于中建鋼構(gòu)而言，國際化的投入是長期性的，與“只想撈一把就走”的公司有著本質(zhì)的區(qū)別。
中建鋼構(gòu)決定進(jìn)軍海外之后，提出了一系列開拓海外市場的戰(zhàn)略方針，其中有一條就是“堅(jiān)守”。中國建筑董事長易軍在中國建筑2012年工作會報(bào)告中說，公司多年來“一最兩跨”的戰(zhàn)略目標(biāo)深入人心，其核心就是三個(gè)字--國際化。“堅(jiān)守”成為了中國建筑海外業(yè)務(wù)取得成功的重要原因，一是堅(jiān)守國際化的發(fā)展道路，二是堅(jiān)守在一些國家和地區(qū)，長期耕耘，勵精圖治。無論是香港、澳門，還是阿爾及利亞、新加坡、美國、越南、博茨瓦納，無不是經(jīng)過20年甚至30年的堅(jiān)守和努力。
中建鋼構(gòu)總經(jīng)理王宏這樣評價(jià)公司的海外業(yè)務(wù)：“回顧‘十一五’的輝煌五年，中建鋼構(gòu)矢志不渝的堅(jiān)守國際業(yè)務(wù)，我們當(dāng)年試水港澳、挺進(jìn)中東，無論遇到多大的困難，從未放棄。4年前，我在迪拜說過‘開拓一片市場、探索一種模式、培養(yǎng)一批人才’，在今天看來，我們在這三點(diǎn)上有了基本的成績和收獲。阿爾及利亞是中建總公司開發(fā)了近20年的市場，有過失敗和痛苦才有了今天的收獲和喜悅。我們同樣要堅(jiān)守，要向他們學(xué)習(xí)，努力打造一片新天地出來！”
中國盛產(chǎn)機(jī)會主義者，但是這與中國建筑無關(guān)，更與中建鋼構(gòu)無關(guān)，幾年如一日的堅(jiān)守，他們走出了一條具有中建鋼構(gòu)特色的國際化道路。
挺進(jìn)中東穩(wěn)占市場 地鐵鏖戰(zhàn)贏得贊譽(yù)
2007年，中建鋼構(gòu)的前身中建三局鋼結(jié)構(gòu)公司正式組建海外事業(yè)部，進(jìn)軍海外的第一步鎖定在了中東阿聯(lián)酋市場。
此時(shí)的阿聯(lián)酋，尤其是迪拜地區(qū)造樓正酣。從1999年，尤其是2005年以來，迪拜掀起了修建高樓的熱潮，有超過28座200米以上的高樓在1999年之后竣工：“世界第一高度”、“世界上最大的購物中心”、“世界第八大奇跡—棕櫚島”、“世界上最豪華的地鐵”，一座座神奇的建筑拔地而起，迪拜創(chuàng)造的第一頻頻見諸報(bào)端。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)，迪拜也吸引了來自全球各地眾多的知名跨國建筑承包商，其中也包括中建。
中建鋼構(gòu)作為一家長期生存在國內(nèi)的建筑企業(yè)，與國際知名建筑公司相比，其技術(shù)能力、工程報(bào)價(jià)等方面并不占絕對優(yōu)勢，在很多方面還不適應(yīng)國際市場。在國內(nèi)市場，公司可以通過與政府的良好關(guān)系、在國內(nèi)的絕對技術(shù)優(yōu)勢來贏得自己的市場占有率，但是在海外市場，這些就行不通了。因?yàn)橹灰心芰ㄔ齑笠?guī)模鋼結(jié)構(gòu)建筑的國家，都很會運(yùn)用國際市場規(guī)則招攬世界一流的建筑承包商為其服務(wù)，業(yè)主只需要最出色的管理和最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
但是，當(dāng)時(shí)的中建鋼構(gòu)并沒有被眼前的眾多技術(shù)、管理壁壘所嚇倒，相反，公司成功實(shí)施“搭船出海”的策略，緊緊依靠中建系統(tǒng)內(nèi)資源，一步一個(gè)腳印扎扎實(shí)實(shí)地走進(jìn)了中東市場。從2006年開始，中建鋼構(gòu)先后配合中海（迪拜）公司完成了迪拜JAFZA TOWER項(xiàng)目、GOLF TOWER項(xiàng)目、DUBAI MALL HOTEL項(xiàng)目三個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工。
2008年，正當(dāng)人們夢想著如何再創(chuàng)造下一個(gè)世界第一的時(shí)候，一場危機(jī)的出現(xiàn)讓全球經(jīng)濟(jì)遭受了重大的打擊，美國次貸危機(jī)爆發(fā)，進(jìn)而迅速演變成為蔓延全球的金融危機(jī)。此后，迪拜遭受了歷史上最為嚴(yán)重的債務(wù)危機(jī)，一時(shí)間在建的工地瞬間變成了爛尾樓，眾多國際承包商紛紛撤離中東市場。但是，中建鋼構(gòu)沒有畏懼，并堅(jiān)強(qiáng)地活了下來。
而就是在這樣的背景下，中建鋼構(gòu)首次獨(dú)立承接了迪拜市政Ⅰ號工程—迪拜地鐵站(綠線)項(xiàng)目地上部分鋼結(jié)構(gòu)工程，并在隨后的一年順利完成了此項(xiàng)目的施工。
“項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理韓敬海，已近50歲，每天上現(xiàn)場巡視，迪拜早上溫度40多度，下午3點(diǎn)開始上班時(shí)達(dá)60度，巡視一趟下來，汗水早把全身衣物濕透了好幾次了。黃非洲，因工作關(guān)系持續(xù)兩年多沒有回國休假，自迪拜地鐵項(xiàng)目施工以來，他身兼數(shù)職，連續(xù)近兩個(gè)月一天上兩班，每天休息時(shí)間不超過4個(gè)小時(shí)。”原海外事業(yè)部財(cái)務(wù)部經(jīng)理蔣文奇這樣回憶道。而就在那年的國慶前夕凌晨一點(diǎn)多，遠(yuǎn)在迪拜的蔣文奇卻被他叔父的越洋電話驚醒了。他的父親去世了，當(dāng)他聽到這個(gè)噩耗時(shí)，整個(gè)人都呆了，那晚他面朝東方一直跪倒了天亮。
為了這個(gè)項(xiàng)目的成功履約，公司派遣了一大批優(yōu)秀工程人員，并成功培養(yǎng)了一批剛畢業(yè)的大學(xué)生年輕人才。“進(jìn)入五月，迪拜最高氣溫已達(dá)46攝氏度，太陽下已超過50攝氏度，這些年輕的大學(xué)生們不怕苦，不怕累，在施工生產(chǎn)第一線與工人們奮戰(zhàn)在一起，擔(dān)任著安全官、質(zhì)檢員、施工員、翻譯等各種角色，與外國監(jiān)理、總包工程師、第三方檢測人員打成一片。”中建鋼構(gòu)海外事業(yè)部經(jīng)理助理明云鵬在談到這批大學(xué)生時(shí)激動地說道。
“你們艱難、出色地完成了迪拜地鐵這個(gè)項(xiàng)目。為什么說是艱難的呢？因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目是先天不足。因?yàn)槲覀兦捌诮?jīng)驗(yàn)不足，要是今天評審肯定過不了關(guān)。你們能把它干完，為公司爭光、為國爭光，我代表公司感謝大家。”中建鋼構(gòu)總經(jīng)理王宏在2010年海外工作會上這樣評價(jià)這個(gè)項(xiàng)目。
正是由于這樣一批人的出現(xiàn)，中建鋼構(gòu)成功地堅(jiān)守在阿聯(lián)酋市場，并運(yùn)用多種策略積極開發(fā)當(dāng)?shù)厥袌?，如饑似渴的吸收著來自各國的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)知識，積蓄力量，持續(xù)投入，最終在這個(gè)市場站穩(wěn)了腳跟。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手喜中明珠 機(jī)場持久戰(zhàn)贏對手尊重
國際經(jīng)營模式有很多種，就像武俠小說中的武林高手，每個(gè)人的招數(shù)不一樣。面對日益嚴(yán)峻的國際經(jīng)濟(jì)形勢，中建鋼構(gòu)亮出了自己的殺手锏。
從2009年開始，中建鋼構(gòu)開始堅(jiān)持主攻中東市場，擇機(jī)開辟其他市場，如北非、南亞、澳大利亞甚至美國等地。他們在中建系統(tǒng)內(nèi)，緊密配合中建三局、中建中東(迪拜)、中建卡塔爾、中建科威特、中建阿爾及利亞等公司投標(biāo)，先后配合和參與了沙特CMA、阿布扎比體育館、阿布扎比新機(jī)場、阿爾及利亞CIC項(xiàng)目等二十多個(gè)大型國際鋼結(jié)構(gòu)工程的投標(biāo)。在中建系統(tǒng)外，堅(jiān)持與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，如韓國三星、韓國現(xiàn)代、柏克德、豪赫蒂夫、SIX、TAV、日本大林組（Obayashi）、加拿大SNC.Lavlin、國家開發(fā)銀行阿聯(lián)酋工作組、迪拜使領(lǐng)館、中航技阿布扎比公司等。
一時(shí)間，一組組巨大的數(shù)據(jù)在中建鋼構(gòu)的國際投標(biāo)人員腦海中不斷浮現(xiàn)，1.5萬噸，2.1萬噸,6.5萬噸,7萬噸，3.5億，6.1億、21億……
2010年4月，一則好消息從迪拜傳來，中建鋼構(gòu)經(jīng)過數(shù)月的努力，通過與迪拜AL HABTOOR公司的合作，中標(biāo)了迪拜迄今為止最大的五星級酒店，位于迪拜棕櫚島正對面的迪拜明珠鋼結(jié)構(gòu)安裝工程，鋼結(jié)構(gòu)總噸位約4.5萬噸。然而，由于國際金融危機(jī)影響的不斷深入，中東地區(qū)，特別是迪拜地區(qū)，建筑市場陷入了一片可怕的寧靜。由于缺乏資金，迪拜明珠的業(yè)主無限期延長了開工的時(shí)間，從此，中建鋼構(gòu)與AL HABTOOR公司開始了漫長的等待，直到現(xiàn)在，這個(gè)項(xiàng)目還沒有復(fù)工的跡象。
2010年伊始，從阿聯(lián)酋首都阿布扎比傳來消息，阿布扎比機(jī)場公司即將建造一個(gè)嶄新的國際機(jī)場，該機(jī)場用鋼量約7萬噸，比目前深圳寶安機(jī)場T3新航站樓還多用了2萬噸鋼材,總造價(jià)超過100億美元。在得知此消息后，中建鋼構(gòu)迅速組織相關(guān)人員配合中建中東公司進(jìn)行投標(biāo)，然而，令所有人都意外的是，一場曠日持久的拉鋸戰(zhàn)開始了。
“阿布扎比機(jī)場項(xiàng)目在經(jīng)歷了14個(gè)月的漫長投標(biāo)、答疑、補(bǔ)疑、配合和等待后，在投標(biāo)保函有效期最后一天無果而終，鋼結(jié)構(gòu)工程納入總包重新投標(biāo)。”2011年8月3日，中建鋼構(gòu)海外事業(yè)部經(jīng)理嚴(yán)仍景向公司匯報(bào)時(shí)難掩內(nèi)心的惋惜。
塞翁失馬，焉知非福。由于中建鋼構(gòu)在第一輪投標(biāo)中的優(yōu)秀表現(xiàn)，其技術(shù)方案獲得了業(yè)主評標(biāo)組的一致好評，在所有參評單位中技術(shù)標(biāo)名列第一。于是，一場戲劇性的場面出現(xiàn)了，在重新投標(biāo)開始后，幾乎所有參與投標(biāo)的總包方都邀請中建鋼構(gòu)作為他們的鋼結(jié)構(gòu)分包商配合他們進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程的投標(biāo)。這其中就包括來自中國、美國、德國、土耳其、韓國、印度、澳大利亞、比利時(shí)、黎巴嫩、南非及阿聯(lián)酋等國組成的總承包聯(lián)合體。這就意味著，只要任何一個(gè)總承包商獲得最終的授標(biāo)，中建鋼構(gòu)都極有可能成為該總承包的鋼結(jié)構(gòu)分包商。然而，由于一系列因素的影響，阿布扎比機(jī)場公司至今仍未公布其招標(biāo)結(jié)果。雖然此次投標(biāo)曠日持久，但中建鋼構(gòu)在阿聯(lián)酋市場上的優(yōu)異表現(xiàn)令所有競爭者刮目相看，獲得了前所未有的尊重。
轉(zhuǎn)型升級強(qiáng)核心競爭力 模式轉(zhuǎn)變拓南亞北非市場
2007年，國內(nèi)曾經(jīng)出現(xiàn)過一次“國際化路徑”之爭。有人認(rèn)為，中國企業(yè)的國際化應(yīng)該“先難后易”，認(rèn)為只要把美國這塊難啃的骨頭啃下來，其他市場迎刃而解。有人則認(rèn)為，中國企業(yè)應(yīng)該“先易后難”，從發(fā)展中國家做起，積累經(jīng)驗(yàn)再進(jìn)入發(fā)達(dá)國家。現(xiàn)在回過頭來看，這個(gè)爭論實(shí)際上毫無意義。因?yàn)椋绻髽I(yè)不建立自己的核心競爭力，從什么樣的市場做起都難以成功。
事實(shí)上，中建鋼構(gòu)自成立以來一直致力于公司核心競爭力的建設(shè)，從國內(nèi)區(qū)域公司的布局到國外市場的布局，從單一的安裝業(yè)務(wù)到設(shè)計(jì)、制造、檢測等業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。公司在實(shí)現(xiàn)內(nèi)生式增長的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了外延式的發(fā)展，通過引進(jìn)、制定和推廣各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)，中建鋼構(gòu)的核心競爭力不斷增強(qiáng)。也正因?yàn)楹诵母偁幜Φ牟粩嘣鰪?qiáng)，中建鋼構(gòu)在國內(nèi)市場上才能在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，擁有了在中國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)里的話語權(quán)。國內(nèi)市場的優(yōu)秀表現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展，管理水平的不斷升級等因素也直接促進(jìn)了中建鋼構(gòu)海外業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2011年7月，中國建設(shè)報(bào)的一則題為《中建鋼構(gòu)中標(biāo)巴基斯坦新機(jī)場》的新聞打破了往日的寧靜，這一中標(biāo)消息也讓中建鋼構(gòu)人著實(shí)興奮了一把。在中建三局的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和幫助下，中建鋼構(gòu)終于敲開了南亞的大門，順利地進(jìn)入了巴基斯坦市場。當(dāng)月，公司在與中建巴基斯坦公司簽訂了鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)分包合同后，中建鋼構(gòu)迅速派人進(jìn)駐此項(xiàng)目。
巴基斯坦貝布托國際機(jī)場航站樓項(xiàng)目位于首都伊斯蘭堡西南方向，是巴基斯坦近年來最有影響力的公共項(xiàng)目。建筑高度28.5m，鋼結(jié)構(gòu)工程量約6000噸，該項(xiàng)目總承包合同額逾2.36億美元。據(jù)說巴基斯坦政府為了這個(gè)項(xiàng)目，足足準(zhǔn)備了二十年時(shí)間。
該項(xiàng)目的承接對于中建鋼構(gòu)來說，不僅是市場拓展的勝利，更重要的實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)變，成功地實(shí)現(xiàn)了從單一的輸出安裝業(yè)務(wù)到安裝與制作雙重業(yè)務(wù)的輸出。這就意味著，中建鋼構(gòu)在以后的國際項(xiàng)目中不僅可以輸出勞務(wù)，還可以選擇賣產(chǎn)品，這對于一直從事安裝業(yè)務(wù)輸出的公司來講可謂意義非凡。
“中建鋼構(gòu)擁有一批非常優(yōu)秀的工程師，我相信，中建鋼構(gòu)有能力給我們新機(jī)場的建設(shè)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。”時(shí)任巴基斯坦民用航空總局的局長哈立德先生在年初訪問中建鋼構(gòu)總部后這樣評價(jià)該公司。
好事成雙。2012年5月10日，從武漢傳來好消息，中建鋼構(gòu)與中建三局正式簽訂了世界第三大清真寺--阿爾及利亞嘉瑪大清真寺項(xiàng)目總包管理合作協(xié)議。中建鋼構(gòu)在踏入南亞市場后，又順利挺進(jìn)了北非市場。
打造全球最具競爭力的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)
“中建鋼構(gòu)已經(jīng)初具現(xiàn)代化大型企業(yè)的雛形。”2010年4月，中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會會長姚兵在中建鋼構(gòu)考察時(shí)如此評價(jià)該公司。
兩年過后，中建鋼構(gòu)年度合同額已經(jīng)超過50億，在中建總公司的九個(gè)專業(yè)公司中，營業(yè)收入、凈利潤分別排名第三位和第二位。經(jīng)過幾年的發(fā)展，中建鋼構(gòu)的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一直保持高位增長，安裝、制作、設(shè)計(jì)和檢測業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)取得重大進(jìn)展，在國內(nèi)的超高層市場上已經(jīng)形成了壓倒性優(yōu)勢。中建鋼構(gòu)還通過了國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，7項(xiàng)技術(shù)成果達(dá)到國際領(lǐng)先或國際先進(jìn)水平，主編和參編了若干國家規(guī)范和規(guī)程。
“公司的海外業(yè)務(wù)將按照‘開拓一片市場，探索一種模式，培養(yǎng)一批人才’的發(fā)展策略，分階段、分步驟實(shí)現(xiàn)海外發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。”中建鋼構(gòu)海外事業(yè)部嚴(yán)仍景介紹。
中建鋼構(gòu)總經(jīng)理王宏在公司的《企業(yè)文化大綱》這樣描述公司的國際化，“業(yè)務(wù)國際化，基于全球市場而非局限于國內(nèi)市場。大國崛起、中華民族偉大復(fù)興的夢想，需要精銳而強(qiáng)大的‘國家隊(duì)’，與‘巨無霸’的跨國公司競爭，保證國家戰(zhàn)略安全。我們不止步于成為一個(gè)優(yōu)秀的國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)名企，而是致力于做強(qiáng)做優(yōu)中國的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)、以‘中國企業(yè)國家隊(duì)’身份在世界打造‘中國建造’品牌，成為全球最具競爭力的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。”(鄧建偉)
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