綿陽一號(hào)橋橫跨涪江，是連接城南新區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)。該橋是人車分離的雙層“S”形大型城市景觀斜拉橋，上層為人行觀景步行橋，下層為車行橋（成都商報(bào)曾作報(bào)道）。25日下午，一號(hào)橋的下行車行橋正式合龍。原計(jì)劃5月底人行橋合龍，但由于一些原因影響到兩岸的引橋和引道施工，全線通車時(shí)間尚無明確日期。

25日下午，成都商報(bào)記者在大橋主橋面上看到，主橋橋面中間，幾名工人正在合龍段進(jìn)行鋼筋的最后焊接。18時(shí)左右，焊接完畢，工人隨即進(jìn)行連續(xù)混凝土澆筑，整個(gè)主橋正式貫通了。劉廷海介紹，之所以選擇在傍晚時(shí)分澆筑， 也是從施工細(xì)節(jié)需要考慮，因?yàn)榘頊囟容^低，合龍段兩邊已澆筑混凝土遇冷相應(yīng)收縮，中間新的混凝土澆筑上去會(huì)更加緊湊，防止產(chǎn)生收縮裂縫。據(jù)介紹，待合龍后，接下來將在整座大橋橋面鋪設(shè)瀝青，5月底基本完成大橋主體建設(shè)。（成都商報(bào)）