中建鋼構(gòu)廈門海峽交流中心施工紀(jì)實

        作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
        時間:2011-11-18 09:24:25 [收藏]
                    時間定格瞬間,汗水成就永恒,日前,隨著海峽項目最后一根鋼梁吊裝到位,凝聚了海峽鋼構(gòu)人汗水與夢想的廈門海峽交流中心鋼結(jié)構(gòu)工程喜封金頂。358個日日
            關(guān)鍵詞:施工 紀(jì)實 海峽 廈門
           
           

                  時間定格瞬間,汗水成就永恒,日前,隨著海峽項目最后一根鋼梁吊裝到位,凝聚了海峽鋼構(gòu)人汗水與夢想的廈門海峽交流中心鋼結(jié)構(gòu)工程喜封金頂。358個日日夜夜的艱苦奮戰(zhàn),21名骨干才俊的辛勤付出,鋼構(gòu)人在海峽西岸筑起了中國建筑的又一座豐碑。兩天一個結(jié)構(gòu)層的新廈門速度完美的闡釋了屬于鋼構(gòu)人自己的極限,整整提前100天封頂也兌現(xiàn)了最初對業(yè)主錚錚鐵骨的誓言。項目封頂,好評如潮,工程建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、總包及鋼結(jié)構(gòu)承建單位無不交口稱贊,海峽交流中心項目在建筑行業(yè)再一次樹立起中建鋼構(gòu)的品牌大旗。
                    廈門海峽交流中心二期工程1#樓位于福建省廈門市本島東部,廈門國際會議中心北片區(qū)。整體結(jié)構(gòu)地下三層,地上四十九層,檐口高度212.5m,總建筑面積為108154m2,該工程主體采用“鋼管混凝土鋼框架-現(xiàn)澆混凝土剪力墻”結(jié)構(gòu)體系,鋼管柱間、鋼管柱與內(nèi)側(cè)剪力墻間采用工字鋼梁連接,為提高結(jié)構(gòu)抗側(cè)能力,在32層設(shè)置伸臂桁架。整座大樓設(shè)計新穎,造型優(yōu)美,建筑主要功能為商業(yè)及辦公用房,地下為停車設(shè)備用房。整個工程施工順利進(jìn)行,從人員進(jìn)場到鋼結(jié)構(gòu)安裝封頂,項目人員積極主動、攻堅克難、嚴(yán)抓質(zhì)量、安全生產(chǎn),確保項目高質(zhì)量提前完工。
          穩(wěn)扎穩(wěn)打筑根基
                     2010年4月初,海峽交流中心二期工程1#樓項目部正式組建進(jìn)場,各部門管理人員迅速到位。所謂萬事開頭難,此時的“鷺島”正逢陰雨時節(jié),施工現(xiàn)場泥濘不堪,給項目部的各項準(zhǔn)備工作帶來不小的困難,項目部成員迎難而上,每人發(fā)放雨鞋、雨衣。通過大家每人的努力,終于用最短的時間就完成了項目部前期各項材料、物資、設(shè)備的進(jìn)場準(zhǔn)備工作,為后來工程有序進(jìn)行奠定了堅實的基礎(chǔ)提供了有力保障。
                   塔吊安全運行與否事關(guān)整個項目的安全生產(chǎn),如何安全穩(wěn)妥的安裝好塔吊以及確保塔吊今后運行的正常成為擺在項目部管理人員面前的難題。項目最重要的設(shè)備就是S450和K50兩臺塔吊,在塔吊安裝時,項目嚴(yán)格按照《塔吊安拆方案》開展相關(guān)工作,并且所有管理人員旁站監(jiān)督保證塔吊安裝安全進(jìn)行。針對廈門臨海多風(fēng)的天氣,塔吊管理人員總結(jié)經(jīng)驗,采取加固措施以保障塔吊在極端天氣下的安全。
                   此外,構(gòu)件制作的質(zhì)量和進(jìn)度將直接影響現(xiàn)場施工進(jìn)度。為了減少后期施工過程出現(xiàn)構(gòu)件制作相關(guān)問題,項目首先組織技術(shù)部、生產(chǎn)部人員對圖紙進(jìn)行多次會審,嚴(yán)查細(xì)究,就存在的問題逐一與設(shè)計院、制作廠溝通解決。根據(jù)業(yè)主、總包確定工期及時制定構(gòu)件進(jìn)場計劃并要求制作廠提供詳細(xì)構(gòu)件制作計劃,并派遣駐廠人員,專門對構(gòu)件制作及質(zhì)量情況等進(jìn)行直接的溝通協(xié)調(diào),使得現(xiàn)場和廠方溝通迅速,出現(xiàn)問題及時解決,施工效率大幅提升,保證了工程提前完工得以實現(xiàn)。
                    最終,項目部克服了前期由于地下室樁基移交滯后造成的工期的影響,按照業(yè)主要求,于9月30日順利完成地下室封頂,得到了業(yè)主、總包的和監(jiān)理的一致好評,不僅順利的完成節(jié)點工期,更為工程后續(xù)工作的開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
          科學(xué)管理鑄精品
                 廈門海峽交流中心二期工程1#樓是廈門市政府工程,項目開工前,就制定了確保“金剛獎”,爭創(chuàng)“魯班獎”的目標(biāo),這就對施工質(zhì)量要求極高。從人員進(jìn)場開始,項目部就明確要求,科學(xué)管理,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),貫徹落實中國建筑“品質(zhì)重于泰山”的理念,將廈門海峽打造成百年項目工程。
                   “百年大計,質(zhì)量第一”。在施工過程中,項目各部門人員嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行構(gòu)件驗收、測量校正、焊接復(fù)測工作,狠抓質(zhì)量過程控制。本工程中的伸臂桁架對安裝精度和焊接質(zhì)量要求都很高,主要集中在高空原位安裝精度控制、高空全位置焊接質(zhì)量及穿插施工協(xié)調(diào)。為此,項目部在伸臂桁架施工前期,結(jié)合現(xiàn)場工況仔細(xì)研究深化設(shè)計合理設(shè)置吊點減少分段以減少現(xiàn)場高空焊接量,另桁架上弦抓式節(jié)點為8向牛腿,與腹桿連接精度控制難,深化設(shè)計中將腹桿接頭處設(shè)置成活頭并設(shè)計可調(diào)封閉式內(nèi)襯板。安裝時,在桁架層下設(shè)置調(diào)節(jié)段勁性柱,對結(jié)構(gòu)標(biāo)高及垂直度進(jìn)行校核,確保伸臂桁架安裝精度,并于轉(zhuǎn)角處勁性柱進(jìn)行預(yù)偏以消除焊縫收縮不利影響。吊裝后嚴(yán)格按照編制的專項測量校正方案進(jìn)行校正定位。
                 在隨后的焊接工作中,根據(jù)構(gòu)件節(jié)面特性確定焊接順序并召開專門的焊接施工交底,對工人就焊接參數(shù)、難點等進(jìn)行逐一交底,讓每個作業(yè)人員都熟知作業(yè)特點。正式焊接前進(jìn)行焊接工藝評定、焊工考試,焊接過程中做好防風(fēng)防雨措施并采用測溫儀嚴(yán)格把控層間溫度以保證焊接質(zhì)量,焊后經(jīng)自檢、二方UT檢測和三方UT檢測嚴(yán)格檢查焊縫質(zhì)量……
                    最終,經(jīng)過項目部科學(xué)管理,精心組織,嚴(yán)格實施,伸臂桁架不僅質(zhì)量得以保證,工期還提前完成,為項目贏得了寶貴的時間。
          安全生產(chǎn)重落實
                    在安全生產(chǎn)工作上既要做到求真務(wù)實,又得結(jié)合廈門實際情況推陳出新,這對于項目管理人員是一個不小的挑戰(zhàn)。
                       在項目前期,項目部總結(jié)經(jīng)驗、積極創(chuàng)新,成功實施標(biāo)準(zhǔn)化裝配式操作平臺、安全通道,為分公司的標(biāo)準(zhǔn)化積累經(jīng)驗。此外,項目嚴(yán)格按照國家及公司有關(guān)規(guī)定,編制各項安全方案,堅持每周一安全例會、每周四生產(chǎn)例會、每周五安全檢查,每月2~3次塔吊專項檢查、吊索具專項檢查。此外,項目還制定詳細(xì)培訓(xùn)計劃,每月定期舉行農(nóng)民工夜校,提高農(nóng)民工作業(yè)素質(zhì),打造了一支重安全、保生產(chǎn)的優(yōu)秀施工隊伍。
           海峽項目臨近海濱,海風(fēng)多、風(fēng)速大,陣風(fēng)常超過6級。項目部為確保塔吊使用安全,特采購測風(fēng)儀一臺,進(jìn)行風(fēng)速測定,及時叫停塔吊作業(yè)。面對沿海地區(qū)夏秋季節(jié)臺風(fēng)頻發(fā)的問題,項目也是做好了充分的準(zhǔn)備。在抗擊臺風(fēng)“凡亞比”和“鯰魚”工作中,項目部專人負(fù)責(zé)關(guān)注中央氣象臺和福建省臺風(fēng)預(yù)警系統(tǒng),及時跟蹤臺風(fēng)動向。臺風(fēng)來臨前,項目部組織人員進(jìn)行臺風(fēng)前專項安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,現(xiàn)場采取措施整改。針對塔吊,項目部專門采購鋼絲繩,全體管理人員與工人一起搶在臺風(fēng)來臨前進(jìn)行拉設(shè)纜風(fēng)進(jìn)行固定。此外,還及時組織人員緊急撤離,整個撤離過程井然有序。項目開工至今,從未發(fā)生一起安全事故,很好的保證了項目的施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。
          文化建設(shè)樹品牌
                     一個標(biāo)桿性的項目,只抓施工生產(chǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還應(yīng)做到以人為本,在保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行的基礎(chǔ)上,努力為員工打造恬靜和諧的心靈港灣。海峽項目深知這一點,一直堅持施工管理與黨建、精神文明建設(shè)和思想政治工作相互融合,相互促進(jìn),在施工的戰(zhàn)線上形成了一道靚麗的風(fēng)景線。
                   首先,扎實推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,強化“敢為天下先”的意識。積極參加三號聯(lián)創(chuàng)、勞動競賽活動,開展黨員干部職工理論學(xué)習(xí),發(fā)放教育讀本;簽訂《黨員廉政從業(yè)承諾書》6份,并在司務(wù)公開欄公示;加強項目班子建設(shè),開好項目班子例會,注重提高班子成員綜合素質(zhì)和發(fā)揮整體合力。同時注重發(fā)揮班子成員先鋒示范作用,在抗擊臺風(fēng)“凡亞比”和“鯰魚”工作中,項目班子成員分工協(xié)作,沖鋒在前,有效組織臺風(fēng)防治,保證了臺風(fēng)中無人員傷亡和重大財產(chǎn)損失。
                  其次,不斷提升項目文化品質(zhì),形成統(tǒng)一的團(tuán)隊文化氛圍。海峽項目率先提出了富有特色的項目文化:激情、和諧、責(zé)任、擔(dān)當(dāng)。在“硬件”上,項目開工之初,即嚴(yán)格按照中建總公司CI標(biāo)準(zhǔn)策劃項目CI布局,精心籌劃、精心組織,項目面貌煥然一新,同時,認(rèn)真做好CI日常維護(hù)工作,始終保持項目的良好風(fēng)貌,既為項目人員創(chuàng)造了一個舒適的工作生活環(huán)境,又以項目為“窗口”大大提升了企業(yè)的品牌。在“軟件”上,積極開展各種豐富職工文化娛樂的活動,活躍職工業(yè)余文化生活。項目部開辟了文化角,根據(jù)實際情況購買了工程、管理、勵志、休閑等多種多樣的圖書,并訂閱了《海峽導(dǎo)報》等地方報刊雜志。項目更是注重員工的身體素質(zhì),購買了羽毛球、象棋、跳棋等文體用品,組織員工參加廈門國際馬拉松比賽、公司足球、羽毛球賽,豐富了職工的業(yè)余文化生活,從而激發(fā)了職工的工作積極性,同時也使企業(yè)社會品牌得到極大提升。
                  最后,加強項目團(tuán)隊人才建設(shè),為企業(yè)培養(yǎng)更多骨干才俊。海峽項目是一個年輕的團(tuán)隊,項目老中青結(jié)合,以年輕人員為主,人員平均年齡才30來歲。海峽項目的總工薛飛飛26歲,商務(wù)經(jīng)理梅南25歲,安全負(fù)責(zé)人劉磊25歲,就連項目經(jīng)理馮長勝也是一名八零后。雖然年輕,但是他們表現(xiàn)出了良好的工作作風(fēng)和堅強的斗志,充分展示了鋼構(gòu)人勇于創(chuàng)新、不怕困難、頑強拼搏的鐵人精神,樹立了良好的企業(yè)形象。
                   “中建鋼構(gòu)是培養(yǎng)人才的地方,兼做鋼結(jié)構(gòu)。”面對項目青工多的情況,海峽項目特別注重人才的培養(yǎng),尤其是新員工的培養(yǎng)。一方面,項目充分利用施工間隙,開辦項目培訓(xùn)對他們進(jìn)行技術(shù)和業(yè)務(wù)強化培訓(xùn)項目。另一方面,項目深入開展“導(dǎo)師帶徒”活動,組成師徒對子,實行定期考核制。新員工每天記錄施工日記和成長日志,由師傅指導(dǎo)。項目經(jīng)理馮長勝更是每個星期都抽時間與新員工開座談會,給予他們業(yè)務(wù)上指導(dǎo)和思想上引導(dǎo),幫助其規(guī)劃好自己的職業(yè)生涯。目前,項目青年不但在海峽項目獨擋一面,而且還為公司多個崗位儲備了出色的人才,海峽項目儼然已經(jīng)成為企業(yè)的“人才培養(yǎng)基地”。
                    憑借謙虛務(wù)實、銳意進(jìn)取的態(tài)度,項目部精心組織、科學(xué)管理,全體施工人員保安全、抓質(zhì)量、促生產(chǎn),戰(zhàn)臺風(fēng)、斗酷暑、搶工期,在各個戰(zhàn)線上全面開花。2010年9月30日,地下室結(jié)構(gòu)封頂;2010年12月31日,地上十層結(jié)構(gòu)施工完成;2011年7月22日,順利完成鋼結(jié)構(gòu)封頂。回顧整個項目的歷程,感慨頗多。不論是整整提前100天封頂,還是兩天一個結(jié)構(gòu)層的新“廈門速度”,都是與項目部團(tuán)結(jié)合作、攻堅克難分不開的。
                  工程施工暫時告一段落,而一年來海峽項目鍛造的團(tuán)隊卻將在海西乃至全國繼續(xù)著奮斗與光榮的征程,中建鋼構(gòu)的品牌大旗也將再度飄揚在祖國各地。(中建鋼構(gòu) 楊勇 涂潔寧 肖振青)

           
           
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