記者昨日從大同市城市建設(shè)道路改建指揮部北都橋項(xiàng)目部了解到，繼本月15日吊裝第一道風(fēng)撐之后，昨日開始吊裝第二道風(fēng)撐，第二道風(fēng)撐吊裝完畢標(biāo)志著北都橋鋼梁主體已全部完工。 “大橋的拱架上要安裝兩道橫跨橋面的風(fēng)撐，每道風(fēng)撐高5.8米、寬6.33米、長(zhǎng)36.45米、重89噸，要從橋面提升至28米的拱架三分點(diǎn)處安裝位置，需要使用由電腦同步控制的兩個(gè)千斤頂和下部提升地梁組成的裝置完成對(duì)風(fēng)撐的連續(xù)式千斤頂提升過程。今天早晨我們進(jìn)行的是第二道風(fēng)撐的提升，大概到中午可以完成，之后開始風(fēng)撐和拱架連接點(diǎn)的焊接，這個(gè)過程大約會(huì)持續(xù)近2天。”昨日，在北都橋施工現(xiàn)場(chǎng)，風(fēng)撐安裝工程負(fù)責(zé)人向記者詳細(xì)介紹了施工的過程。

　　北都橋全長(zhǎng)1250米，其中橋梁總長(zhǎng)671米，東引橋長(zhǎng)294米，西引橋長(zhǎng)237米，鉆孔灌注樁352根，墩柱88座，由同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，于去年3月開工。據(jù)了解，北都橋的亮點(diǎn)是采用了下承式鋼桁架拱橋結(jié)構(gòu)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去鋼制拱架造型優(yōu)美、氣勢(shì)雄偉，與御河上的其他四座橋風(fēng)格完全不同。據(jù)施工方中交一公局三公司北都橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，北都橋的主體在去年就已完成，今年主要進(jìn)行橋面工程;第一道風(fēng)撐已于本月15日安裝完畢，第二道風(fēng)撐安裝結(jié)束后，大橋的鋼梁主體就全部完成，之后將開始橋面板鋪裝，橋面板縱向跨度140米、300塊，鋪裝過程還包括焊接鋼筋、灌注混凝土等多個(gè)工序，全部鋪裝工程需費(fèi)時(shí)一個(gè)半月左右，因此預(yù)計(jì)到8月底北都橋可以進(jìn)入面層瀝青鋪設(shè)工程階段。