一桿桿筆直的路燈,一簇簇層次分明的綠化植被,一個(gè)個(gè)整齊的“V”形橋墩……預(yù)計(jì)明年6月,這座“浪花”托起的希望路跨伊河大橋就將閃亮“登場(chǎng)”。
工程總投資約4.3億元
希望路跨伊河大橋工程西接龍門大道,東連伊濱區(qū)西環(huán)路,全長(zhǎng)5.2公里,其中大橋跨徑822米、路面凈寬42米,東西兩端引線分別長(zhǎng)2950米和1451米,總投資約4.3億元。
根據(jù)整體規(guī)劃,大橋規(guī)劃紅線為60米,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。3米寬的中央分隔帶將大橋分為左右兩幅,每半幅橋面機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道各寬11.5米、6米和5米,機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間還設(shè)置了6米寬的分隔帶。
“浪花”托起的大橋
大橋最顯著的特點(diǎn),莫過(guò)于所采用的“V”形橋墩,這種設(shè)計(jì)方案大大增加了大橋的景觀性。馳懷暢想,大橋好似熱情好客的主人,向遠(yuǎn)道而來(lái)的賓客揮手致意;又如體操運(yùn)動(dòng)員完成一連串高難度動(dòng)作后,振臂高呼;更如婀娜動(dòng)人的舞女,身姿曼妙,令人如癡如醉……
“這是一座被‘浪花’托起的大橋!”現(xiàn)場(chǎng)施工人員說(shuō),大橋的橋墩設(shè)計(jì)從浪花的優(yōu)美曲線中汲取靈感,造型動(dòng)感、獨(dú)特,宛如伊河上泛起的“浪花”將綿延數(shù)百米的大橋赫然托起。
波光倒影盡顯“伊水之韻”
大橋的照明設(shè)計(jì)同樣匠心獨(dú)具。兩段橋頭、橋體上下、欄桿內(nèi)外,全部裝有景觀燈飾,夜幕之下與“V”形橋墩相呼應(yīng),倒影于粼粼波光之中,宛如輕紗披裹,盡顯“伊水之韻”。
此外,兩側(cè)人行道將要鋪設(shè)的地磚也別出心裁,典雅、大方的刻飾圖案彰顯古都厚重的文化。
三季有花,四季常綠
大橋上的植被選擇以鄉(xiāng)土樹(shù)種為主,適量增加了物種的多樣性,并注意季節(jié)搭配,形成“三季有花,四季常綠”的景觀效果。同時(shí)注重植物搭配,營(yíng)造出層次豐富的植物景觀。
根據(jù)規(guī)劃方案,兩端引線綠化以基調(diào)樹(shù)種為背景,以綠籬花木等為主要結(jié)構(gòu),種植分段變換,形成韻律感。橋面分隔帶內(nèi),喬木、灌木、草巧妙搭配,形成高低錯(cuò)落的植物群落;人行道處種植的喬木,穿插選擇常綠與落葉樹(shù)種,構(gòu)成一個(gè)和諧且具生態(tài)效益的植被系統(tǒng)。
預(yù)計(jì)明年6月落成通車
昨日,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,一輛輛載重卡車在工地上穿梭,挖掘機(jī)、攪拌機(jī)、打樁機(jī)發(fā)出的轟鳴聲不絕于耳。記者從施工方獲悉,截至目前,挖方填土作業(yè)已全部完工,樁基工程正穩(wěn)步推進(jìn),整體工程預(yù)計(jì)將于2012年6月竣工。
大橋建成后,將顯著改善沿線居民的生產(chǎn)、生活條件,進(jìn)一步完善伊濱區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),帶動(dòng)周邊地塊升值,為伊濱區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件和投資環(huán)境。(洛陽(yáng)網(wǎng))
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