12月9日清晨，中國(guó)一冶集團(tuán)金橋JL16聯(lián)最后一片鋼挑檐與主箱梁成功對(duì)接，從而為該聯(lián)鋼箱梁安全吊裝畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號(hào)。
　　金橋JL16聯(lián)鋼箱梁，位于金橋大道與正義路相交的丁字路口，鋼箱梁總長(zhǎng)115米，寬30米，工程量2005.9噸。由于鋼箱梁邊緣全部覆蓋了現(xiàn)有路面，東側(cè)與加油站緊緊相鄰，施工期間，車(chē)輛、行人需在支撐體系下行走，為鋼箱梁吊裝期間的安全保障帶來(lái)重重困難。中國(guó)一冶集團(tuán)鋼構(gòu)公司在實(shí)地勘察的基礎(chǔ)上,精心編制鋼箱梁吊裝方案，按照鋼箱梁劃分的節(jié)段，采取分段安裝臨時(shí)支架的方法，吊車(chē)在中間支架柱后邊站位，努力縮小吊車(chē)占道時(shí)間和空間，將一個(gè)節(jié)段的鋼箱梁全部安裝到位，再安裝下一個(gè)節(jié)段的支架體系。在東側(cè)采取安全隔離防護(hù)措施，消除火災(zāi)隱患，為鋼箱梁施工營(yíng)造安全的環(huán)境。