近日，中國鐵建二十二局集團承建的贛龍鐵路江東特大橋在福建長汀縣開工，這是全線第一座動工建設(shè)的大橋，也標(biāo)志著貫穿閩西革命老區(qū)的贛龍鐵路擴能改造工程全面開工建設(shè)。

　　贛龍鐵路擴能改造工程起于江西贛縣站，止于福建龍巖站，正線全長249.4公里，其中江西省范圍113.6公里，福建省范圍135.8公里，是為振興閩西革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展而增加建設(shè)的一條鐵路大動脈。

　　據(jù)介紹，該集團承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的GL—3標(biāo)段總長40.1公里，橋隧比例大，其中橋梁24座、總長10848延長米，隧道16座、總長18750延長米。整個工程條件十分艱苦，施工任務(wù)重，作業(yè)難度大。

　　為確保工程質(zhì)量，該集團成立工程指揮部，邊調(diào)兵遣將，邊布局施工，短時間內(nèi)將施工設(shè)備準(zhǔn)備到位，并完成了施工道路、營房建設(shè)等工程任務(wù)。

　　此外，該集團的實驗室標(biāo)準(zhǔn)高、設(shè)備全，被業(yè)主評為全線亮點，并成為全線標(biāo)準(zhǔn)化實驗室。（來源：人民鐵道網(wǎng)）