中冶天工鋼結(jié)構(gòu)聞合高速公路LA7標段中王尹大橋全橋架通

        作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
        時間:2010-11-05 16:57:53 [收藏]
            10月28日,由中冶天工基礎路橋分公司承建的聞合高速公路LA7標段中王尹大橋最后一片箱梁架設完成,至此中王尹大橋的主體工程全部竣工。    中王...
            關(guān)鍵詞:大橋 高速公路   施工
              10月28日,由中冶天工基礎路橋分公司承建的聞合高速公路LA7標段中王尹大橋最后一片箱梁架設完成,至此中王尹大橋的主體工程全部竣工。

              中王尹大橋是目前全線海拔最高、施工難度最大的曲線橋,全橋位于R=900米的曲線段內(nèi),設計為5%的極限橫坡,沿線地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜,土體不穩(wěn)定,橋梁跨越地段溝深坡陡。由于設計與實際地質(zhì)不符,在樁基施工過程中,不得不將原有的旋挖鉆孔施工方案改為人工挖孔進行施工,因此導致前期施工難度較大。為了確??偣て冢椖坎咳w人員積極組織,沉著應對,從項目部領導到技術(shù)員全部深入到施工第一線,頑強拼搏,順利完成了這一關(guān)鍵的節(jié)點性工程,為中冶天工的奮戰(zhàn)史再添濃厚的一筆。
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