呼和浩特火車東站建設工程收尾 預計年底投入使用

        作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
        時間:2010-11-04 17:09:27 [收藏]
        2010-10-27 10:00:17     昨日,記者從有關(guān)部門了解到,位于內(nèi)蒙古呼和浩特市南店村的呼和浩特火車東站建設工程已接近尾聲,預計年底投入使...
            關(guān)鍵詞:年底 投入 使用 預計
          2010-10-27 10:00:17

            昨日,記者從有關(guān)部門了解到,位于內(nèi)蒙古呼和浩特市南店村的呼和浩特火車東站建設工程已接近尾聲,預計年底投入使用。

            昨日10時許,記者來到呼和浩特火車東站,在站房外防撞欄桿處看到十幾個工人正在忙碌,負責此處施工的中鐵二十局集團公司項目經(jīng)理余強文告訴記者,高峰時期,他們負責的工程部分最多有幾百人同時施工?,F(xiàn)在,工程進入了收尾和配套階段,所以施工的工人相比之前少了很多,主要是在進行一些輔助的零星工程。

            順著還在安裝防撞欄桿的匝道,記者走進呼和浩特火車東站的站房入口處,一個嶄新、整潔的大廳便映入眼簾,讓人眼前一亮。記者發(fā)現(xiàn),與幾個月前記者在這里看到的相比,大廳內(nèi)外的工人、機械設備都明顯少了,由此不難看出,新客站的建設工程已經(jīng)接近了尾聲。

            記者從呼和浩特鐵路局呼和浩特新客站建設工程指揮部了解到,火車東站站房建筑面積是58400平方米,其建設充分體現(xiàn)了鐵道部提出的“功能性、系統(tǒng)性、先進性、文化性、經(jīng)濟性”的五性原則,含售票廳、貴賓候車區(qū)(前廳及3個貴賓室)、行包房、公安派出所,以及普通候車區(qū)、軟席候車區(qū)、團體候車區(qū)、母嬰候車區(qū)、出站廳、出站廣場、設備及部分辦公用房等。站房共三層,主體為鋼結(jié)構(gòu),建筑高45.5米,最高旅客聚集人數(shù)為6000人。客流采用“上進下出”與“平進下出”的流線,最主要的特點就是把最大的空間和最好的候車環(huán)境留給旅客。

            記者隨后電話采訪了呼和浩特新客站建設工程指揮部指揮長蘇恩光。蘇恩光介紹,呼和浩特火車客運東站位于呼和浩特市區(qū)東側(cè),距離舊火車站8.7公里,是一座現(xiàn)代化大型客運站,建筑寓意為“雄鷹展翅”。目前,工程已經(jīng)進入尾聲,施工的也是一些邊邊角角的掃尾工程,預計在10月底進行初驗?;疖嚃|站在建筑上采用新技術(shù)、大空間的設計理念,不僅美觀,而且節(jié)能。

            另據(jù)介紹,新站6個站臺,和舊火車站相比,候車面積比舊火車站大了將近5倍,大大緩解了呼和浩特火車站的客運壓力。新站11月份基本具備運營條件,預計年底投入使用。(來源:呼和浩特日報)

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