鞍鋼自主創(chuàng)新走國產(chǎn)化強企之路結(jié)碩果

        作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
        時間:2009-12-23 09:23:48 [收藏]

            作為“十五”重點工程的鞍鋼新區(qū)500萬噸短流程精品鋼材基地捷報頻傳,從燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到連軋、熱軋已全線貫通,這是鞍鋼堅持自主創(chuàng)新,走國產(chǎn)化強企之路取得的又一碩果;從過去的“大路貨”到今天超過75%的產(chǎn)品實物質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平,鞍鋼生產(chǎn)的轎車面板已批量用于通用、福特、寶馬等國際知名品牌轎車,“鞍鋼制造”蜚聲國內(nèi)外市場;擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的1700中薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線(ASP)成功輸出,使鞍鋼實現(xiàn)了從制造產(chǎn)品到創(chuàng)造產(chǎn)品、從賣產(chǎn)品到賣技術(shù)的跨越;擁有一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的鞍鋼,在證明著一個頗具強大競爭實力的現(xiàn)代化新型企業(yè)已經(jīng)崛起。
            正在崛起的新區(qū) 依靠自主創(chuàng)新實現(xiàn)資源循環(huán)
            作為“共和國冶金工業(yè)長子”的鞍鋼,曾創(chuàng)造過無數(shù)個第一,從新中國第一爐爭氣鐵到第一爐鋼,從第一根鋼軌到第一根無縫管,都在這里誕生。到了新世紀(jì),鞍鋼的產(chǎn)能不斷擴(kuò)大,鐵、鋼、鋼材的產(chǎn)量均突破了1000萬噸。然而,面對競爭日益激烈的鋼鐵行業(yè),鞍鋼很大,但還不能說很強。這時,鞍鋼人清醒地認(rèn)識到,不應(yīng)再為產(chǎn)多少鋼、多少鐵而自豪,必須通過技術(shù)創(chuàng)新,走一條自主創(chuàng)新的國產(chǎn)化強企之路,鞍鋼才能在競爭中立于不敗之地。
            2004年11月被國家正式批準(zhǔn)開工建設(shè)的鞍鋼新區(qū),是鞍鋼能否成為最具國際競爭力大型鋼鐵企業(yè)、進(jìn)入世界500強行列的關(guān)鍵性工程。堅持“高起點、少投入、快產(chǎn)出、高效益”的技術(shù)改造方針,鞍鋼新區(qū)從燒結(jié)到高爐,從轉(zhuǎn)爐到連鑄,從熱軋到冷軋,所有大型設(shè)備均實現(xiàn)國產(chǎn)化,無論是工藝設(shè)計、計算機(jī)控制還是軟件開發(fā)都擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán),被譽為是鞍鋼自主創(chuàng)新的集大成。它采用國際先進(jìn)水平的鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐煉鋼、全爐外精煉和鞍鋼擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線(ASP),實現(xiàn)鐵水100%預(yù)處理、鋼水100%精煉。全部實現(xiàn)四級計算機(jī)控制和管理,統(tǒng)一協(xié)調(diào)煉鐵、煉鋼、連鑄和熱軋生產(chǎn)。依靠自主創(chuàng)新,鞍鋼新區(qū)開創(chuàng)了多項國內(nèi)外第一:擁有自主設(shè)計、90%國產(chǎn)化、國內(nèi)最大的260噸轉(zhuǎn)爐;擁有全世界第一條雙機(jī)四流連鑄生產(chǎn)線,鋼坯全部按照軋制計劃自動入爐加熱;擁有國內(nèi)第一條寬度達(dá)到2米以上的熱連軋和冷連軋國產(chǎn)化生產(chǎn)線等。正是這些前瞻性的工藝技術(shù)和設(shè)備支撐起這條具備國際水平的現(xiàn)代化生產(chǎn)線。
            鞍鋼新區(qū)是完全按照國家產(chǎn)業(yè)政策的要求,依照循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念實施和規(guī)劃的,最終要建成生態(tài)保護(hù)型企業(yè),達(dá)到“綠色生產(chǎn)”,實現(xiàn)人與自然、企業(yè)與社會和諧發(fā)展。在這里,配備了世界上最先進(jìn)的環(huán)保設(shè)施和能源回收循環(huán)利用設(shè)備,建成一座利用低熱值高爐煤氣的300MW聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組,將所有高爐煤氣回收利用作為發(fā)電的能源,可以保證生產(chǎn)自供電70%。轉(zhuǎn)爐煤氣100%回收,水循環(huán)利用率達(dá)到96%以上,所有余熱、加熱爐蒸汽等二次能源全部利用,將全部實現(xiàn)負(fù)能煉鋼,煙塵、噪聲都降到最低點。
            依托強大的自主創(chuàng)新能力和現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,鞍鋼新區(qū)將產(chǎn)品最終定位在高檔次汽車板、管線鋼、高強度冷軋熱軋板、涂層板等,建成世界頂級的年產(chǎn)量500萬噸精品板材基地。新區(qū)建成之后,鞍鋼將形成以汽車板、家電板、集裝箱板、造船板、管線鋼、冷軋硅鋼等為主導(dǎo)產(chǎn)品的160萬噸鋼精品板材基地,躋身最具國際競爭力的鋼鐵企業(yè)行列。
            鞍鋼開發(fā)的新產(chǎn)品 大舉進(jìn)軍“國字號工程”
            在備受世人矚目的三峽工程、西氣東輸工程等“國字號工程”的建設(shè)中,也可以看到鞍鋼人的身影,在“國字號工程”擺下的沒有硝煙的戰(zhàn)場中,鞍鋼的高精尖產(chǎn)品與國外產(chǎn)品開始了短兵相接。三峽右岸電站12臺機(jī)組中的8臺機(jī)組全部由國內(nèi)企業(yè)獨立承擔(dān)制造任務(wù),依靠自主創(chuàng)新鞍鋼開發(fā)生產(chǎn)水輪機(jī)蝸輪鋼一舉替代了進(jìn)口產(chǎn)品,在這一重點工程中鞍鋼實現(xiàn)了從“制造”到“創(chuàng)造”的飛躍。正是因為有了鞍鋼的產(chǎn)品,三峽工程僅用五六年時間,跨越了與國外30年的差距,實現(xiàn)了特大型水輪發(fā)電機(jī)組的國產(chǎn)化。在這被譽為“一步跨越30年”的偉大實踐中,鞍鋼,作為共和國的“鋼鐵長子”、國有特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),作出了自己的貢獻(xiàn),擔(dān)當(dāng)起這一國產(chǎn)化跨越中的“鋼鐵脊梁”。鞍鋼從滿足市場需求出發(fā),充分發(fā)揮先進(jìn)工藝裝備和技術(shù)優(yōu)勢,大力推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、科技開發(fā),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和檔次發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。2005年的前11個月,鞍鋼就開發(fā)、試制、推廣新產(chǎn)品321.07萬噸,75.44%的產(chǎn)品實物質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平,生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品733.91萬噸,板管比相較1999年提高了近20個百分點。集裝箱板、汽車板、管線鋼、冷軋硅鋼、造船板、涂鍍板、高速鋼軌、高鋼級石油管等這些5年前幾乎還未起步或剛剛起步的產(chǎn)品,現(xiàn)在已經(jīng)成為了鞍鋼的主導(dǎo)產(chǎn)品。
            “九五”以來,鞍鋼淘汰落后工藝,實現(xiàn)全轉(zhuǎn)爐和全連鑄,煉鋼工序發(fā)生了翻天覆地的變化。特別是近幾年來,為適應(yīng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,增加高附加值產(chǎn)品比重,煉鋼技術(shù)已經(jīng)從過去單純的爐內(nèi)煉鋼發(fā)展為國際流行的“三步煉鋼”,通過鐵水預(yù)處理、爐內(nèi)煉鋼、爐外精煉三個步驟苦煉“好鋼”。其中尤以爐外精煉在煉“好鋼”、煉“精品鋼”中發(fā)揮著非常重要的作用。
            如今,“好鋼”使鞍鋼徹底改變了過去“傻大黑粗”的產(chǎn)品形象,在一些“高精尖”項目上嶄露頭角。集裝箱板、鐵路耐候鋼、船板、重軌等專用材穩(wěn)居全國最大供應(yīng)企業(yè)地位,轎車面板、管線鋼、簾線鋼等高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品應(yīng)用于多個領(lǐng)域,在“西氣東輸”、三峽工程、奧運工程等國家重點項目上一展風(fēng)采。
            近年來,鞍鋼不斷將技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢,不斷開發(fā)高質(zhì)量產(chǎn)品。如今,集裝箱板、汽車板、管線鋼、冷軋硅鋼、造船板、鍍鋅板、彩涂板、高速重軌、高級石油管等精品已成為鞍鋼主導(dǎo)產(chǎn)品。自2003年初以來,供大連新船、葫蘆島船廠、山海關(guān)船廠等造船企業(yè)的船板已累計超過100萬噸,全部是高品質(zhì)無瑕疵寬厚板,客戶無一噸提出異議。鞍鋼還成為全球最大的集裝箱鋼板供貨企業(yè),成為2008年北京奧運會工程用鋼供貨企業(yè)。
            技術(shù)輸出使鞍鋼 實現(xiàn)從賣產(chǎn)品到賣技術(shù)的跨越
            依靠高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),持續(xù)的技術(shù)改造,為鞍鋼的發(fā)展插上騰飛的翅膀。發(fā)展是解決鞍鋼所有問題的關(guān)鍵,“九五”以來,在職工群眾的積極參與下,鞍鋼開創(chuàng)了一條“高起點、少投入、快產(chǎn)出、高效益”的技術(shù)改造之路。鞍鋼先后實現(xiàn)了“平改轉(zhuǎn)”和“全連鑄”;礦山、冶煉、軋鋼等系統(tǒng)通過改造淘汰了落后生產(chǎn)工藝,主要裝備達(dá)到世界先進(jìn)水平。自主創(chuàng)新能力不斷增強,擁有了國內(nèi)第一條全部自主知識產(chǎn)權(quán),具有當(dāng)代國際先進(jìn)水平的1700中薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線(ASP);擁有國內(nèi)第一條立足國內(nèi)技術(shù)資源整合集成的具有國際一流技術(shù)裝備水平的冷軋二號生產(chǎn)線,成為國內(nèi)率先具備冷連軋技術(shù)總成能力的企業(yè),推進(jìn)了我國冶金重大裝備國產(chǎn)化進(jìn)程。2004年鞍鋼ASP生產(chǎn)工藝全套輸出濟(jì)鋼,自主創(chuàng)新使鞍鋼成為國內(nèi)第一家、世界上為數(shù)不多具有技術(shù)輸出能力的鋼鐵企業(yè),鞍鋼也由此實現(xiàn)了由賣產(chǎn)品到賣技術(shù)的轉(zhuǎn)變,企業(yè)核心競爭力大大增強。
            實現(xiàn)重大裝備國產(chǎn)化是一個系統(tǒng)工程,需要整合生產(chǎn)廠、“三電”、機(jī)械制造等各方面力量,形成合力;重大裝備國產(chǎn)化不等于100%國內(nèi)制造,對于關(guān)鍵的、局部的、目前國內(nèi)不能制造的技術(shù)裝備,不排除引進(jìn);走重大裝備國產(chǎn)化道路,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的認(rèn)識要高、決心要大,要從工程立項到投產(chǎn)的全過程參與決策和監(jiān)督;必須高度重視設(shè)備制造等方面的質(zhì)量,強化工程項目的管理;在走重大裝備國產(chǎn)化道路過程中,要十分重視培養(yǎng)人才,鍛煉隊伍。
            作為新中國成立之初組建的國家重點鋼鐵聯(lián)合企業(yè),鞍鋼擁有大量具有豐富經(jīng)驗的工程技術(shù)人員,生產(chǎn)裝備雖然落后,但是很多零部件能用來組裝新設(shè)備。鞍鋼集團(tuán)經(jīng)過一番研究思索后提出,“鞍鋼要改造,沒有錢從國外全套購買新技術(shù),只能靠自己開發(fā)創(chuàng)新,能省就省?!睘榱俗叱隼Ь?,鞍鋼努力拓寬融資渠道,開始了一系列技術(shù)改造。由平爐煉鋼改成轉(zhuǎn)爐煉鋼,由模具鑄鋼改成連續(xù)鑄鋼,并建成了具有國際先進(jìn)水平的1780、1700兩條熱連軋生產(chǎn)線和一套冷連軋酸洗聯(lián)合機(jī)組。
            鞍鋼在技術(shù)改造之初就定下一條規(guī)矩:“能自己干的就自己干,自己確實干不出來的關(guān)鍵部位,才引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù),在引進(jìn)的同時要注意消化吸收,迅速形成自己的技術(shù)資源和創(chuàng)新能力?!卑颁?780熱連軋生產(chǎn)線是1999年引進(jìn)日本三菱關(guān)鍵技術(shù)建成的,而兩年后,鞍鋼依靠自己的力量,自行建成了1700中薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線,使企業(yè)在這一領(lǐng)域的技術(shù)裝備躍為國際一流水平。
            鞍鋼開發(fā)出我國第一條擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的1700中薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線后,打破了國外企業(yè)的壟斷局面,從此國外向中國輸出這套技術(shù)裝備的要價直線下跌,從原先的80億元至90億元下降到40億元至50億元左右。
            提高科技自主創(chuàng)新力始終是鞍鋼推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和提高企業(yè)競爭力的中心環(huán)節(jié)。鞍鋼堅持先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和消化、吸收創(chuàng)新相結(jié)合,走以改進(jìn)型創(chuàng)新為主,以實現(xiàn)原始型創(chuàng)新、集成型創(chuàng)新為目標(biāo)的技術(shù)創(chuàng)新之路,并不斷培養(yǎng)人才,取得了一大批自主創(chuàng)新的成果。從1990年至今,鞍鋼集團(tuán)申請專利825項,獲得專利授權(quán)達(dá)667項,并取得了一批行業(yè)領(lǐng)先和世界一流的科技成果。這些新技術(shù)、新成果,正載著鞍鋼向最具國際競爭力的鋼鐵企業(yè)的目標(biāo)快速邁進(jìn)。
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