廈門海峽交流中心.國際會議中心大跨度鋼結(jié)構(gòu)跨外安裝技術(shù)

        作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
        時間:2009-12-22 20:26:03 [收藏]

          蔣艷華
          (上海寶冶建設(shè)有限公司,上海 200941)
          [摘要] 針對廈門海峽交流中心.國際會議中心鋼結(jié)構(gòu)工程的結(jié)構(gòu)特點,施工單位因地制宜,采取相應(yīng)的安裝技術(shù)措施,優(yōu)質(zhì)、高速地完成了本工程的鋼結(jié)構(gòu)施工任務(wù)。
          [關(guān)鍵詞] 鋼結(jié)構(gòu) 大跨度 安裝技術(shù)

          廈門海峽交流中心.國際會議中心鋼結(jié)構(gòu)劃分為國際會議中心(A區(qū))、宴會中心(B區(qū))、音樂廳(D區(qū))及A~B連廊鋼結(jié)構(gòu),分別包括勁性鋼柱、鋼梁和屋蓋鋼結(jié)構(gòu)。勁性鋼柱截面為H700*420*22*32,勁性鋼梁最大截面為1000*450*18*28,最大鋼梁截面為□1000*800*25*50,屋蓋結(jié)構(gòu)為魚腹式桁架,桁架上弦最大截面為□550*500*24*28,下弦為鋼管φ580*26,腹桿均為鋼管,桁架高度3.8m,鋼桁架跨度為42m。

          1 本工程難點
          1.1 屋蓋構(gòu)件截面較大,最大高度達4.1m,構(gòu)件運輸非常困難,因此必須進行分段、分單元制作運輸,因此必須合理確定現(xiàn)場拼裝方案,以保證鋼桁架現(xiàn)場拼裝精度。
          1.2 屋蓋下部結(jié)構(gòu)為勁性砼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)與土建專業(yè)交叉施工,而勁性鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件單重大、吊裝半徑遠,如何既快速而又能節(jié)約成本的完成下部勁性結(jié)構(gòu)的吊裝,減少對其它專業(yè)的影響,這也是本工程的一個難點。
          1.3 屋蓋結(jié)構(gòu)單件構(gòu)件重量大,屋面桁架單榀重量達40t,吊裝半徑非常大,最大達到60m,因此鋼結(jié)構(gòu)安裝比較困難。
          1.4 工期非常緊,屋蓋鋼結(jié)構(gòu)實際施工工期只有45天,對鋼結(jié)構(gòu)施工是一個很大的挑戰(zhàn),因此,必須選擇合理的鋼結(jié)構(gòu)安裝方案。
          1.5 音樂廳(D區(qū))屋蓋鋼結(jié)構(gòu)為管管相貫的空間結(jié)構(gòu),整體造型為橢圓體,為了滿足建筑聲學(xué)要求,需要在鋼結(jié)構(gòu)上鋪設(shè)鋼承板,以滿足屋蓋砼施工需要,如何保證在橢圓體鋼結(jié)構(gòu)表面鋪設(shè)鋼承板也是本工程的一個難點。
          2 鋼桁架地面拼裝
          2.1 拼裝場地
          根據(jù)現(xiàn)場條件及安裝方法的需要,同時考慮到盡量減少二次倒運,桁架全部在跨外(N軸線側(cè)面)進行拼裝。
          根據(jù)現(xiàn)場情況,拼裝場地上所有障礙物要進行清理,全面推平、夯實。拼裝場地上面鋪設(shè)道渣,并進行初步抄平。
          2.2 組裝平臺
          施工人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況,決定屋架的組裝焊接平臺采用鋼凳、墊板共同搭設(shè)而成,為節(jié)約拼裝場地和拼裝鋼凳,每組鋼凳上可拼裝2榀桁架。拼裝時鋼凳的形狀、大小、布置詳見圖2、3、4所示。


          2.3 拼裝機具
          考慮桁架主弦桿分段后單重及工期要求,拼裝吊機選用2臺QY25型25t汽車吊。
          2.4 桁架上下主弦桿組裝
          按照加工廠排版圖,對上、下主弦桿的構(gòu)件對號入座,按照設(shè)計尺寸進行組裝,并臨時固定。
          2.5 桁架腹桿組裝
          在桁架上、下主弦桿擺放到位并臨時固定后,按照設(shè)計尺寸將桁架腹桿位置標(biāo)示明確,然后按照腹桿編號,逐根將腹桿安裝就位并臨時固定。
          2.6 焊接
          在桁架外形尺寸復(fù)查無誤后,進行上、下弦桿件對接口及腹桿相貫口正式焊接,焊接順序為先焊接上下主弦桿再焊接腹桿,焊接完畢后按照設(shè)計及規(guī)范要求對焊縫進行檢測。

          3 屋蓋下部勁性結(jié)構(gòu)安裝
          綜合考慮到本工程的工期要求,同時又要盡可能節(jié)約成本,會議廳(A區(qū))屋蓋下部勁性鋼結(jié)構(gòu)安裝綜合采用了三種方式:
          3.1 160t汽車吊跨外吊裝
          對于能滿足160t汽車吊吊裝工況要求的勁性鋼結(jié)構(gòu),采用LTM1160型160t汽車吊集中吊裝,在最快的時間突擊完成,以滿足工期和成本的共同要求。
          3.2 “獨立扒桿”吊裝
          有的鋼柱吊裝半徑過大,如果采用更大的吊機,施工成本將大大增加,因此采用“獨立扒桿”土法吊裝工藝,施工工藝如下:
          (1)混凝土養(yǎng)護達到施工強度要求。
          (2)利用液壓推車將構(gòu)件水平運輸至安裝位置。

          (3)鋼柱和吊裝工具進場就位,將卷揚機、定滑輪進行錨固,分別見圖7、圖8、圖9,獨立扒桿拼裝調(diào)試圖10。



          (4)鋼柱吊裝、就位、焊接。緩慢啟動主吊卷揚機,吊起鋼柱達到一定高度后,主吊卷揚機停車制動。然后緩慢松鉤,將鋼柱就位并臨時固定,見圖11所示。

          (5)通過塔吊將獨立扒桿和卷揚機移位到下一個吊裝點。
          (6)下一根鋼柱的吊裝。
          3.3 750t吊機整體吊裝
          對于會議廳(A區(qū))18.000標(biāo)高以上的勁性鋼結(jié)構(gòu)部分,因為其吊裝時間同宴會廳(B區(qū))屋蓋的吊裝時間比較接近,因此,采用LR1750型750t履帶吊進行整體吊裝,見圖12所示。

          4 大跨度鋼桁架跨外吊裝
          對于會議廳(A區(qū))、宴會廳(B區(qū))、A~B連廊屋蓋鋼結(jié)構(gòu),由于其單重和吊裝作業(yè)半徑都很大,而且吊裝工期非常緊張,因此采用LR1750型750t履帶吊在跨外進行整體吊裝,750t吊機選用塔式(SW)工況,主臂長為35m,副臂長為70m。
          鋼桁架吊裝時采用4點吊裝,為使屋架在吊起時不致發(fā)生搖擺,和其他構(gòu)件碰撞,起吊前在離支座的節(jié)點附近用麻繩系牢,隨吊隨放松,以此保持其正確位置。屋架的綁扎點要保證屋架的吊裝穩(wěn)定性,吊點的位置經(jīng)過驗算,確保鋼桁架不發(fā)生永久性變形。

          在吊裝音樂廳(D區(qū))屋蓋鋼桁架時,由于鋼桁架的長細比過大,桿件的截面較小,為了減少鋼桁架整體吊裝過程中發(fā)生的變形,在吊裝時加設(shè)了一根鋼扁擔(dān)。

          在主桁架地面組裝、焊接、檢查完畢后,主桁架起吊之前,將構(gòu)件吊離組裝胎架并進行翻身,由于構(gòu)件本身長度較長,翻身過程中采用另外兩臺25t汽車吊進行配合,在空中進行翻身,構(gòu)件翻身的過程見圖15所示。

          5 音樂廳橢圓體屋蓋上鋪設(shè)鋼承板施工
          音樂廳(D區(qū))大屋蓋為空間管桁架及現(xiàn)澆砼板組合屋面結(jié)構(gòu)。跨度長方向為47m,短方向為32m,屋面為砼橢球面,為滿足屋面砼施工要求,要求鋼結(jié)構(gòu)制造安裝樓層鋼板作為模板,但是普通開口板或閉口板由于其本身剛度較大,無法在橢球體桁架表面安裝;根據(jù)此工程各方面要求,最終確認采用2mm鋼板鋪設(shè)在鋼桁架上,在鋼板鋪設(shè)好后在鋼板上焊接雙向φ22螺紋鋼的加勁肋用于加固鋼板。其施工過程見圖16所示。

          鋼板直接鋪設(shè)在桁架和檁條上,并且連續(xù)鋪設(shè),利用鋼板的柔性,形成屋蓋的整體造型。在下部有鋼管(桁架、檁條)的地方采用栓釘與檁條穿透熔焊。鋼板鋪設(shè)好后在鋼板上焊接φ22螺紋鋼,采用間斷焊,焊縫長度150mm,焊縫間距150mm,以滿足屋蓋砼澆注的承載要求。
          6 結(jié)語
          本工程結(jié)構(gòu)形式較為復(fù)雜、作業(yè)空間受到嚴重制約,因此,針對本工程不同的特點采用了多種安裝技術(shù),提高了施工速度,保證了質(zhì)量和安全,獲得了較高的經(jīng)濟效益和社會效益。
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